[实用新型]车用后视镜的灯条改良结构有效
| 申请号: | 201621045600.0 | 申请日: | 2016-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN206386836U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
| 发明(设计)人: | 赖淑娟 | 申请(专利权)人: | 金强企业有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V8/00;F21V15/01;F21V17/10;F21V19/00;F21W101/12 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,张应 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后视镜 改良 结构 | ||
1.一种车用后视镜的灯条改良结构,所述灯条改良结构(100)能装设于一后视镜的镜座(A)前侧面处,其特征在于,包括:
一壳体(1)、一框板(2)、一导光板(3)、一第一电路板(4)、一第二电路板(5)、一第三电路板(6)、及一盖体(7);
所述壳体(1),其能透光,且后侧面设有一能对应于所述镜座(A)内的容槽(11);
所述框板(2),其对应配合于所述容槽(11)内,并具有一呈狭长三角形状的指示区域(21),所述框板(2)位于所述指示区域(21)侧端处设有一穿孔(22),且下侧面处设有一透孔(23),位于所述指示区域(21)周围各设有多个定位柱(24);
所述导光板(3),其设于所述容槽(11)内,并对应于所述指示区域(21)处,而所述导光板(3)周围分别设有至少两个与所述定位柱(24)对应的第一定位孔(31);
所述第一电路板(4),其设于所述容槽(11)内,并具有多个与所述定位柱(24)对应的第二定位孔(41),且前侧面设有多个对应所述导光板(3)位置处的第一发光组件(42),所述第一电路板(4)能与车辆电性连接,以供所述多个第一发光组件(42)透过所述导光板(3)对外发出光源,并能控制所述多个第一发光组件(42)以同时定光恒亮、同时闪烁、或依序逐一发光;
所述第二电路板(5),其设于所述容槽(11)内,且与所述第一电路板(4)电性连接,并具有多个对应所述穿孔(22)位置处的第二发光组件(51);
所述第三电路板(6),其设于所述容槽(11)内,且能与车辆电性连接,并具有多个对应所述透孔(23)位置处的第三发光组件(61);
所述盖体(7),其覆盖于所述容槽(11)处,以固定位于所述容槽(11)内的所述框板(2)、所述导光板(3)、所述第一电路板(4)、所述第二电路板(5)、及所述第三电路板(6)。
2.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述框板(2),其内侧面位于所述穿孔(22)处,设有一能定位所述第二电路板(5)的第一定位部(25)。
3.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述框板(2),其内侧面位于所述透孔(23)处,设有一能定位所述第三电路板(6)的第二定位部(26)。
4.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述框板(2),其位于所述指示区域(21)处,设有多个呈间隔排列、以使所述指示区域(21)区分为多个孔洞(212)的间隔件(211)。
5.根据权利要求4所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述导光板(3),其前侧面凸设有多个分别对应于所述孔洞(212)处的指示件(32)。
6.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述框板(2),其内侧面设有一对应配合于所述指示区域(21)的定位片体(27),所述定位片体(27)相对应两侧缘处,分别设有一定位条(271);所述导光板(3),其是一能透光的铭板,且能对应于两个定位条(271)间。
7.根据权利要求6所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述导光板(3),其一侧面设有一印刷面(33),所述印刷面(33)包括有多条呈间隔排列的分隔线(331)、及多个分别位于两分隔线(331)间的图块(332)。
8.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述壳体(1),其周围侧缘设有至少两个能与所述镜座(A)相连接的固定件(13)。
9.根据权利要求1所述车用后视镜的灯条改良结构,其特征在于,所述壳体(1),其侧缘处设有至少一个固定孔(12),所述固定孔(12)处设有一个能与所述镜座(A)相连接的定位体(8)。
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