[实用新型]一种液压轨枕螺母劈开器的劈开组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是一种液压轨枕螺母劈开器的劈开组件。

背景技术

传统的液压轨枕螺母劈开器的劈开组件包括油缸、油缸内部的活塞杆和固定于活塞杆上的切刀，在使用过程中该切刀对螺母切开后，油缸内部的活塞杆不易带动切刀回到初始位置，若要将另外一个螺母切开，需要外来辅助件将切刀推回到初始位置，才能实现对另外一个螺母切开，这样增加了不必要的工序，从而降低了对多个螺母切开的工作效率；另一方面，油缸内部的活塞杆推动切刀对螺母切开过程中，由于活塞杆在运动过程中会出现晃动，造成活塞杆的推进力降低，从而影响了切刀对螺母切开的效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种提高工作效率及保证切刀对螺母切开的效果的液压轨枕螺母劈开器的劈开组件。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种液压轨枕螺母劈开器的劈开组件，其特征在于：包括油缸、与油缸固定连接的支架及与支架固定连接的劈开部，所述劈开部上设置有可套入待劈的螺母的劈开孔，该油缸的活塞杆朝向劈开孔的端部连接有切刀，该劈开孔位于切刀的运动路径上，所述油缸的活塞杆外壁套设有复位弹簧，该复位弹簧的两端分别与支架及油缸的活塞杆背离切刀的另一端抵触。

优选为：所述支架上设置有分别供活塞杆和切刀穿过的通道。

优选为：所述油缸包括缸体，该缸体的内壁设置有内螺纹，所述支架朝向缸体的一侧延伸有连接部，该连接部的外壁设置有与内螺纹适配的外螺纹。

通过采用上述技术方案，通过在油缸的活塞杆外壁套设有复位弹簧，该切刀对螺母切开后，复位弹簧带动油缸内部的活塞杆和切刀容易回到初始位置，为切开另一个螺母做准备，勿须外来辅助件将油缸内部的活塞杆和切刀推回到初始位置，这样杜绝增加不必要的工序，从而提高了对多个螺母切开的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述油缸的活塞杆上呈轴向设置有条形凹槽，所述支架的内壁上设置有与条形凹槽滑动连接的凸块。

通过采用上述技术方案，油缸内部的活塞杆推动切刀对螺母切开过程中，活塞杆上的条形凹槽结合支架上的凸块，保证了活塞杆在运动过程中活塞杆不会出现晃动现象发生，使活塞杆的推进力不会降低，从而保证了切刀对螺母切开的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构剖视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了一种液压轨枕螺母劈开器的劈开组件，在本实用新型具体实施例中，包括油缸3、与油缸3固定连接的支架4及与支架4固定连接的劈开部5，所述劈开部5上设置有可套入待劈的螺母的劈开孔51，该油缸3的活塞杆31朝向劈开孔51的端部连接有切刀6，该劈开孔51位于切刀6的运动路径上，所述油缸3的活塞杆31外壁套设有复位弹簧310，该复位弹簧310的两端分别与支架4及油缸3的活塞杆31背离切刀6的另一端抵触。

在本实用新型具体实施例中，所述支架4上设置有分别供活塞杆31和切刀6穿过的通道。

在本实用新型具体实施例中，所述油缸3包括缸体30，该缸体30的内壁设置有内螺纹，所述支架4朝向缸体30的一侧延伸有连接部41，该连接部41的外壁设置有与内螺纹适配的外螺纹。

通过采用上述技术方案，通过在油缸的活塞杆外壁套设有复位弹簧，该切刀对螺母切开后，复位弹簧带动油缸内部的活塞杆和切刀容易回到初始位置，为切开另一个螺母做准备，勿须外来辅助件将油缸内部的活塞杆和切刀推回到初始位置，这样杜绝增加不必要的工序，从而提高了对多个螺母切开的工作效率。

在本实用新型具体实施例中，所述油缸3的活塞杆31上呈轴向设置有条形凹槽311，所述支架4的内壁上设置有与条形凹槽311滑动连接的凸块7。