[实用新型]一种车轮定位参数测量装置

权利要求书

1.一种车轮定位参数测量装置，包括至少一套并联测量机构，所述并联测量机构包括法兰盘（1）、圆盘（2），所述法兰盘（1）与车轮（7）的轮毂固定连接，法兰盘（1）的中心线与车轮（7）的中心线重合，所述圆盘（2）通过支撑件（3）与车轮基座（4）固定连接，且法兰盘（1）、圆盘（2）之间通过六个支链总成（5）相连接，其特征在于：

所述装置包括两套结构相同，分别用于测量左、右侧车轮定位参数的并联测量机构；

所述法兰盘（1）上开设有六个呈圆周均匀分布的固定孔（11），所述固定孔（11）与支链总成（5）一一对应，所述支链总成（5）包括拉线（51）及与其一端固定连接的位移传感器（52），所述位移传感器（52）与圆盘（2）的外侧固定连接，拉线（51）穿过圆盘（2）后通过与其对应的固定孔（11）固定在法兰盘（1）上；

所述车轮基座（4）与车轮（7）可相对转动，且车轮基座（4）上远离支撑件（3）的一侧横向设置有一号激光发射器（41）、二号激光发射器（42），所述一号激光发射器（41）、二号激光发射器（42）互相平行。

2.根据权利要求1所述的一种车轮定位参数测量装置，其特征在于：所述位移传感器（52）呈圆周均匀布置在圆盘（2）的外侧，圆盘（2）的内侧设置有多个关于其中心对称的定位销（21）、多个关于其中心对称的磁铁（22），所述法兰盘（1）上开设有与定位销（21）一一对应的定位孔（12）。

3.根据权利要求1或2所述的一种车轮定位参数测量装置，其特征在于：所述车轮基座（4）上设置有用于承担车轮（7）载荷的滑盘（43），该滑盘（43）可与车轮基座（4）相对转动。

4.根据权利要求1或2所述的一种车轮定位参数测量装置，其特征在于：所述法兰盘（1）通过其上设置的螺栓槽（13）与车轮（7）的轮毂螺栓连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种车轮定位参数测量装置，其特征在于：所述法兰盘（1）、圆盘（2）的中心处均开设有减重孔（6）。