[实用新型]新型智能车位锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型智能车位锁。

背景技术

车位锁是一种机械装置，被广泛应用在商场和小区的停车场中，其目的是防止别人占用自己的汽车车位，不受想停车却被占用的困扰，让自己可以随到随停。目前的车位锁主要有两种，即手动型和智能型，由于手动型车位锁需要停车人在停车前后下车将车位锁的撑杆放下或撑起，十分不方便，特别是下雨天和酷暑天，因此手动型车位锁被慢慢被淘汰，取而代之的是智能车位锁，通过智能设备控制车位锁的升降，车主不用下车就可以完成停车和车位管理。

由于车位锁安装在室外或者地下停车场，通常不易铺设电路，大都采用蓄电池或者干电池供电，为了减少电池的更换频率，尽可能的延长电池的寿命，智能车位锁大多采用低功耗控制器，虽然采用了低功耗控制器，但大多数产品的电池寿命也只有几个月到半年左右；并且目前车位锁管理的车位大都比较分散，主要面向个人用户，没有集中统一管理，经常会出现电池没有电而无法使用的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的智能车位锁，以有效解决现有智能车位锁存在的上述问题。

本实用新型中新型智能车位锁包括有地面固定座、能从地面固定座中升起或收合进入所述地面固定座的机械臂、用于驱动所述机械臂作升降动作的电机及为车位锁提供电能的电池，所述地面固定座中安装有用于检测机械臂位置的位置传感器、用于检测车辆的车辆检测传感器，以及用于控制所述电机、位置传感器及车辆检测传感器的低功耗微控制器，所述地面固定座中进一步安装有低功耗蓝牙模组和低功耗Zigbee模组，所述低功耗蓝牙模组和低功耗Zigbee模组各自独立地与所述低功耗微控制器连接，所述低功耗蓝牙模组连接用于接收和发射近距离传送的信号的第一天线，所述低功耗Zigbee模组连接用于接收的发射远距离传送信号的第二天线。

所述低功耗微控制器和低功耗蓝牙模组均能支持处于不同功耗的睡眠模式，周期性睡眠模式和唤醒模式三级低功耗模式。

所述地面固定座中安装有声音灯光报警装置，所述声音灯光报警装置中的声音灯光报警模块连接所述低功耗微控制器。

采用本实用新型中的车位锁后可以根据不同需求选择使用不同的信号传输，在保证电池一定的工作寿命和通信距离后可以对智能车位锁进行集中管理和监控。

附图说明

图1是本实用新型中新型智能车位锁的结构示意框图。

图2是本实用新型中新型智能车位锁的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用型中的具体实施例作详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型中的新型智能车位锁包括有地面固定座 11，能从地面固定座11中升起或收合进入地面固定座11的机械摇臂1、安装在地面固定座11内部用于驱动机械摇臂1作升降动作的电机2。

在地面固定座11中安装有低功耗微控制器(Microcontroller Unit(MCU) 3、低功耗蓝牙模组(Bluetooth Low Energy(BLE))4、低功耗Zigbee模组5、机械臂位置传感器8、声音灯光报警装置7、车辆检测传感器9、天线以及为各设备提供电能的电池。其中：

低功耗微控制器3同时与低功耗蓝牙模组(Bluetooth Low Energy(BLE)) 4、低功耗Zigbee模组5、机械臂位置传感器8、声音灯光报警装置7、车辆检测传感器9及电机2直接连接；用于接收低功耗蓝牙模组(Bluetooth Low Energy(BLE))4、低功耗Zigbee模组5、机械臂位置传感器8、声音灯光报警装置7、车辆检测传感器9等传送的信号，对电机2进行控制，同时也可以向低功耗蓝牙模组(Bluetooth Low Energy(BLE))4、低功耗Zigbee模组5、声音灯光报警装置7发送信号，低功耗蓝牙模组4和低功耗Zigbee模组5分别连接各自的第一天线6、第二天线10传送的信息。

本实用新型中的低功耗蓝牙模组4、低功耗Zigbee模组5和低功耗微控制器(Microcontroller Unit(MCU)3支持三级低功耗模式，即通过命令可以使其处于不同功耗的睡眠模式，周期性睡眠模式和唤醒模式。低功耗Zigbee 模组5采用2.4GHz的频段，传输距离可在10-75m的范围内，并且在信号差或者没有信号的环境下，控制命令通过Zigbee网络可能会出现延迟或者执行失败的情况，可以通过低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy(BLE))4对车位锁进行控制。