[实用新型]用于移动式汽车零部件焊接夹具的直线驱动装置有效
| 申请号: | 201620079878.3 | 申请日: | 2016-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN205363139U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 张峰;龚烨;张立;李东;金宏亮 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合发展车身配件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;F15B15/14 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
| 地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 移动式 汽车零部件 焊接 夹具 直线 驱动 装置 | ||
1.一种用于移动式汽车零部件焊接夹具的直线驱动装置,包括活塞底座,其特征在于,所述的驱动装置还包括组件固定板以及分别安装在活塞底座上的直线气缸、活塞杆和气缸杆连接件,所述的直线气缸通过气缸杆连接件与组件固定板连接,所述的活塞杆与组件固定板连接;
使用时,所述的直线气缸带动气缸杆连接件,进一步带动组件固定板运动,同时与组件固定板连接的活塞杆一起运动,将待加工零件移动至工作位置。
2.根据权利要求1所述的直线驱动装置,其特征在于,所述的活塞底座为H型结构,所述的直线气缸安装在下凹槽内,所述的气缸杆连接件安装在上凹槽内,所述的活塞杆安装在凸出柱上。
3.根据权利要求1所述的直线驱动装置,其特征在于,所述的活塞杆设有两个,为第一活塞杆和第二活塞杆,分别固定在组件固定板两侧。
4.根据权利要求1或3所述的直线驱动装置,其特征在于,所述的活塞杆通过活塞杆固定块固定在活塞底座上。
5.根据权利要求4所述的直线驱动装置,其特征在于,所述的活塞杆固定块中央设有活塞杆通孔,两侧设有螺栓孔,所述的活塞杆穿过活塞杆通孔后与活塞底座连接。
6.根据权利要求1所述的直线驱动装置,其特征在于,所述的组件固定板上设有用于活塞杆固定的通孔和用于气缸杆连接杆固定的凹槽。
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