[实用新型]汽车防晒坐垫

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆座椅遮盖罩技术领域，特别涉及一种汽车防晒坐垫。

背景技术

夏季，汽车暴露在太阳光下停放一段时间，车内温度会高得令人难受。为减少太阳光的暴晒，申请号为201220239843.3的发明创造公开了一种汽车隔热罩，由顶棚、车窗遮挡和连接带组成，顶棚为前后两个遮阳布连接而成，位于左右两侧的车窗遮挡形状为梯形，与顶棚连接，两者之间的空隙处由连接带填补。顶棚、车窗遮挡、连接带和尾部遮挡均采用纳米银胶反光隔热布料或涂银两层PU防水涂层布料缝制。该方案的不足之处在于：操作比较繁琐，女生使用时不方便，收纳亦不方便。申请号为201420512053.7的发明创造公开了一种汽车隔热遮阳罩，包括自动伸缩卷帘、固定架、至少两个后挂钩、支撑件；固定架装置于车体尾端底部；所述后挂钩具有较长的支撑柄，支撑柄的端部铰接于所述固定架上；所述自动伸缩卷帘的转轴的两端悬挂于所述后挂钩上；卷帘的自由端的端部设有至少一个前挂钩。该方案能够对车体全面防晒遮荫，但其操作比较繁琐，而且遮阳罩容易被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种操作省力的汽车防晒坐垫，其对汽车座位的前面和侧面起到防晒作用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种汽车防晒坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体设置有与汽车座位连接的固定件，坐垫本体的中间位置有一折叠线，折叠线将坐垫本体分成靠背部和底座部，所述坐垫本体包括内层和外层，内层和外层的边缘之间设置有侧面层，外层、侧面层的外表面有一层铝膜，内层与外层之间设置有用于将内层与外层撑开的支撑装置。

当车主离开车子时，打开支撑装置，支撑装置将外层、侧面层撑开，使坐垫本体鼓起来。坐垫本体的外层能反射从座位前面射来的太阳光，坐垫本体的侧面层能反射从座位侧面射来的太阳光。如果将支撑装置继续往上撑，使坐垫本体的顶部高于汽车座位的顶部时，坐垫本体的外层能反射从座位后面射来的太阳光。

作为改进，所述支撑装置为伸缩杆，伸缩杆的两端分别固定在内层的折叠线和外层的折叠线上。此为一简单稳定的支撑装置结构。

作为改进，所述支撑装置为电动伸缩杆，电动伸缩杆的电机由热敏传感器控制。使用该方案后，车主不用人工操作打开支撑装置，当车内的温度高于设定值时，热敏传感器能让电机启动，自动打开支撑装置。

作为改进，所述支撑装置包括转轴和固定在转轴上的支撑杆，支撑杆由电机驱动，电机由热敏传感器控制。该方案是另一种支撑装置的结构，其也能自动打开支撑装置。

作为改进，所述转轴位于坐垫本体的顶部，支撑杆固定在外层的内侧。该方案方便抬高坐垫本体的外层，并使坐垫本体的顶部高于汽车座位的顶部，使坐垫本体的外层能反射从座位后面射来的太阳光。

作为改进，所述坐垫本体的底部有一延伸部，延伸部的外表面有一层铝膜。当坐垫本体的顶部高于汽车座位的顶部时，延伸部同时被提高，对从座位前面射来的太阳光起到辅助反射的作用。

作为改进，所述固定件包括位于坐垫本体顶部的套体和位于折叠线处的带体，带体固定在内层上。该固定件的设置方式，不仅可以将防晒坐垫固定在座位上，还方便坐垫本体的伸缩运动。

综上所述，本实用新型具有结构新颖、使用轻便的优点，可大幅减少汽车内的日晒升温，提高乘车舒适度，还不易被盗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为支撑装置撑开后，本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中支撑装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2中支撑装置的结构示意图。

图中：1、坐垫本体；11、内层；12、外层；13、侧面层；14、延伸部；15、通孔；2、固定件；3、折叠线；4、支撑装置；41、转轴；42、支撑杆。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2所示，一种汽车防晒坐垫，包括坐垫本体1，坐垫本体1的中间位置有一折叠线3，折叠线3将坐垫本体1分成靠背部和底座部。坐垫本体1包括内层11和外层12，内层11和外层12的边缘之间设置有侧面层13，侧面层13上开设有通孔15，外层12、侧面层13的外表面有一层铝膜，内层11与外层12之间设置有用于将内层11与外层12撑开的支撑装置4。坐垫本体1的底部有一延伸部14，延伸部14的外表面有一层铝膜。

坐垫本体1设置有与汽车座位连接的固定件2，固定件2包括位于坐垫本体1顶部的套体和位于折叠线3处的带体，带体固定在内层11上。