[实用新型]一种安全钳支架有效
| 申请号: | 201620050796.6 | 申请日: | 2016-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN205294550U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 郑凯之 | 申请(专利权)人: | 联盟电梯(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215234 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于于电梯领域,尤其涉及一种安全钳支架。
背景技术
电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。市场上可以采购到的安全钳吨位都比较小,大吨位安全钳更是少之更少。如果将两个小吨位安全钳连接在一起形成一个大吨位安全钳组合就必然要在安全钳上破坏性打孔,制作工艺十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的大吨位安全钳组合时,需要在安全钳上打孔,造成对安全钳的破坏,制作工艺麻烦的问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的安全钳支架。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:该安全钳支架包括:第一弯折面、底面、第二弯折面、第二安装孔、第一安装孔;
底面的两端垂直弯折有第一弯折面和第二弯折面,第一弯折面上设置有两个第一安装孔,第二弯折面上设置有两个第二安装孔。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述的第二弯折面的高度为90mm,第一弯折面的高度为62.5mm。
所述的第一安装孔和第二安装孔的直径为18mm。
所述的第一弯折面、底面和第二弯折面采用热轧钢板面。
所述的第一安装孔距第一弯折面的上边缘的距离为27.5mm,第二安装孔与第二弯折面的上边缘的距离为20mm。
本实用新型具有的优点和积极效果是:该安全钳支架结构简单,既坚固可调性又好,使用起来稳定更安全,采用一体化结构连接,牢固性更强,较好的解决了高吨位安全钳在市场难以采购到的问题;两个安全钳采用全螺栓固定,无需点焊,节约成本;并且全螺栓固定方式,增加安全钳的可调节性;制作工艺简单,便于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的安全钳支架的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的安全钳支架的安装结构示意图;
图中:1、第一弯折面;2、底面;3、第二弯折面;4、第二安装孔;5、第一安装孔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1、图2所示:该安全钳支架包括:第一弯折面1、底面2、第二弯折面3、第二安装孔4、第一安装孔5;
底面2的两端垂直弯折有第一弯折面1和第二弯折面3,第一弯折面1上设置有两个第一安装孔5,第二弯折面3上设置有两个第二安装孔4。
所述的第二弯折面3的高度为90mm,第一弯折面1的高度为62.5mm。
所述的第一安装孔5和第二安装孔4的直径为18mm。
所述的第一弯折面1、底面2和第二弯折面3采用热轧钢板面。
所述的第一安装孔5距第一弯折面1的上边缘的距离为27.5mm,第二安装孔4与第二弯折面3的上边缘的距离为20mm。
该安全钳支架为将两只安全钳连接在一起的支架,它既坚固可调性又好。是用8毫米热轧钢板通过激光切割,并折弯形成第一弯折面1、底面2和第二弯折面3。安全钳支架制作2件,然后用8套16螺栓组合固定在两只安全钳中间,形成了一套安全钳组合。避免了在安全钳上破坏性打孔,制作工艺又十分简单,使得该安全钳组合更加坚固。使用起来更加牢靠、稳定,极大的程度上保护了电梯内的乘客与货品的安全。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
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