[实用新型]一种车用发动机上支架检测工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用发动机检测技术领域，具体地说是一种车用发动机上支架检测工具。

背景技术

车用发动机上支架分为两种，一种是扭力支架，一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，扭力支架是发动机紧固架的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接，固定发动机，减小发动机的抖动，提高车身的稳定性和操控的稳定性，从而提高汽车的舒适性，因此发动机上支架在出厂时需要经过严格的检测。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种车用发动机上支架检测工具。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车用发动机上支架检测工具，包括提手、检测工具本体、锁紧机构、手柄、连杆、压头、发动机上支架、柱销、上支架安装座和固定基座，所述检测工具本体的两侧固定有提手，检测工具的上方固定有上支架安装座，所述上支架安装座的内部固定有柱销，所述发动机上支架位于上支架安装座内，且柱销贯穿发动机上支架上的通孔，所述上支架安装座的周围的检测工具本体上固定有固定基座，固定基座上安装有锁紧机构，所述锁紧机构的上方铰接有手柄，锁紧机构的前端安装有连杆，所述连杆的尾端位于手柄的下方，且与手柄底部的固定块紧密接触，所述连杆的前端安装有压头。

进一步，所述连杆的尾端铰接在锁紧机构的上端。

进一步，所述压头的底部的截面呈梯形。

进一步，所述固定基座呈三角形固定在检测工具本体上。

采用上述技术方案后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：

本实用新型所述的车用发动机上支架检测工具，结构简单，操作方便，可以快速的检测发动机上支架的平整度、弧度、高度、厚度等数据，从而保证车身的稳定性和操控的稳定性，保证汽车是舒适性，检测工具本体的两侧固定有提手，便于取放，实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记中：1-提手；2-检测工具本体；3-锁紧机构；4-手柄；5-连杆；6-压头；7-发动机上支架；8-柱销；9-上支架安装座；10-固定基座。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例，如图1所示，一种车用发动机上支架检测工具，包括提手1、检测工具本体2、锁紧机构3、手柄4、连杆5、压头6、发动机上支架7、柱销8、上支架安装座9和固定基座10，检测工具本体2的两侧固定有提手1，检测工具2的上方固定有上支架安装座9，所述上支架安装座9的内部固定有柱销8，发动机上支架7位于上支架安装座9内，且柱销8贯穿发动机上支架7上的通孔，上支架安装座9的周围的检测工具本体2上固定有固定基座10，固定基座10呈三角形固定在检测工具本体2上，固定基座10上安装有锁紧机构3，锁紧机构3的上方铰接有手柄4，锁紧机构3的前端安装有连杆5，连杆5的尾端铰接在锁紧机构3的上端，连杆5的尾端位于手柄4的下方，且与手柄4底部的固定块紧密接触，连杆5的前端安装有压头6，压头6的底部的截面呈梯形。

工作原理：将车用发动机上支架7置于上支架安装座9内，并使柱销8穿过发动机上支架7上的通孔进行固定，扳动手柄4，通过手柄4带动锁紧机构3上的连杆5的转动，从而使连杆5前端的压头6紧贴在发动机上支架7上，对发动机上支架7的平整度、弧度、高度、厚度等数据进行检测。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。