[发明专利]基于轨道交通的控制方法和装置

说明书

本发明提出一种基于轨道交通的控制方法和装置，通过当探测到轨道交通运行过程中已发生的事件时，得到事件所对应的消息，进而根据发生事件的对象，查询定制状态表，得到对象对应的标准状态表，并根据对象当前所处于的源模式，查询标准状态表，得到源模式对应的核心状态表，最后根据消息，查询源模式对应的核心状态表，得到消息对应的目标模式以及控制方法，从而执行该控制方法，控制对象处于目标模式。由于核心状态表用于记录消息、目标模式和控制方法之间的对应关系，定制状态表用于记录对象的各个模式对应的标准状态表，从而将复杂的控制方法进行了细分，使得控制逻辑更加清晰，解决了现有技术中控制方法庞杂，维护成本较高的技术问题。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种基于轨道交通的控制方法和装置。

背景技术

在轨道交通运行过程中，为了保障运行的安全性，需要对列车、信号、通信等各个系统进行控制。现有技术中，可以通过控制软件对运行进行控制，但是由于轨道交通的系统庞杂，在软件测试时，可能控制软件会出现一些漏洞。若不能够及时对在软件测试中所发现的漏洞进行修正，则可能会在轨道交通运行中产生不可逆转的危害。

尽管，在现有技术中存在单例模式、适配模式、状态模式和策略模式等多种方式开发的控制软件，但这些控制软件中的控制逻辑庞杂，导致在进行漏洞修补，以及在后期维护，例如增加新功能时，操作较为繁琐，维护成本较高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种基于轨道交通的控制方法，以解决现有技术中的控制软件操作较为繁琐，维护成本较高的技术问题。

本发明的第二个目的在于提出一种基于轨道交通的控制装置。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种基于轨道交通的控制方法，包括：

当探测到轨道交通运行过程中已发生的事件时，得到所述事件所对应的消息；

在预先建立的状态机中，根据发生所述事件的对象，查询定制状态表，得到所述对象对应的标准状态表；其中，所述定制状态表用于记录各个对象的标准状态表；

根据所述对象当前所处于的源模式，查询所述标准状态表，得到所述源模式对应的核心状态表；

根据所述消息，查询所述源模式对应的核心状态表，得到所述消息对应的目标模式以及控制方法；其中，所述核心状态表用于记录消息、目标模式和控制方法之间的对应关系；

执行所述控制方法，控制所述对象处于所述目标模式。

本发明实施例的基于轨道交通的控制方法，通过当探测到轨道交通运行过程中已发生的事件时，得到所述事件所对应的消息，进而根据发生所述事件的对象，查询定制状态表，得到所述对象对应的标准状态表，并根据对象当前所处于的源模式，查询标准状态表，得到源模式对应的核心状态表，最后根据消息，查询源模式对应的核心状态表，得到消息对应的目标模式以及控制方法，从而执行该控制方法，控制对象处于目标模式。由于核心状态表用于记录消息、目标模式和控制方法之间的对应关系，定制状态表用于记录对象的各个模式对应的标准状态表，从而将复杂的控制方法进行了细分，使得控制逻辑更加清晰，解决了现有技术中控制方法庞杂，维护成本较高的技术问题。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种基于轨道交通的控制装置，包括：

接收模块，用于当探测到轨道交通运行过程中已发生的事件时，得到所述事件所对应的消息；

第一查询模块，用于根据发生所述事件的对象，查询定制状态表，得到所述对象对应的标准状态表；其中，所述定制状态表用于记录各个对象的标准状态表；