[发明专利]一种车辆的提示信息生成方法及车载终端在审
| 申请号: | 201611236804.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN106781281A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 王兴超 | 申请(专利权)人: | 珠海市魅族科技有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314 | 代理人: | 林俭良,高瑞 |
| 地址: | 519085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 提示 信息 生成 方法 车载 终端 | ||
技术领域
本发明涉及人工智能领域,尤其涉及一种车辆的提示信息生成方法及车载终端。
背景技术
目前,随着社会经济的发展,有车一族也越来越多。在司机开车过程中,疲劳驾驶及酒驾非常容易造成交通事故,对社会安全影响极大。而警察资源又非常有限,又加上很多司机心存侥幸,即使警察加大处罚力度,仍然难以杜绝疲劳驾驶及酒驾,存在巨大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种车辆的提示信息生成方法及车载终端。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明提供一种车辆的提示信息生成方法,应用于车载终端,包括:
实时获取用户的驾驶状态信息;
根据所述驾驶状态信息获取驾驶专注度,并判断所述驾驶专注度是否超过预设值;
若判断出所述驾驶专注度超过预设值,则根据所述驾驶专注度生成提示信息;
获取与所述车载终端具有预设关联的移动终端;
向所述移动终端发送所述提示信息。
优选地,所述获取与所述车载终端建立预设关联的移动终端,包括:
获取与所述车载终端建立过通信联系的移动终端。
优选地,还包括:
在所述车载终端上预存至少一个移动终端为所述车辆的紧急联系人;
所述获取与所述车载终端具有预设关联的移动终端,包括:
获取所述紧急联系人对应的移动终端。
优选地,在所述向所述移动终端发送提示信息的步骤之后,还包括:
控制所述车辆进入辅助驾驶模式,以将所述车辆停在安全地带;和/或
控制所述车辆的扩音器播放危险避让信息;和/或
判断预设时间内是否检测到所述车辆的减速或停车信息,若未检测到所述车辆的减速或停车信息,则向交警平台输出报警信息,所述报警信息包括:车牌号和车辆位置信息。
优选地,所述驾驶状态信息包括:脉搏频率信息和/或头像信息。
本发明还构造一种车载终端,包括:
状态获取模块,用于实时获取用户的驾驶状态信息;
专注判断模块,用于根据所述驾驶状态信息获取驾驶专注度,并判断所述驾驶专注度是否超过预设值;
信息生成模块,用于在判断出所述驾驶专注度超过预设值时,根据所述驾驶专注度生成提示信息;
终端获取模块,用于获取与自身具有预设关联的移动终端;
发送模块,用于向所述移动终端发送所述提示信息。
优选地,所述终端获取模块,用于获取与自身建立过通信联系的移动终端。
优选地,还包括联系人预存模块,而且,
所述联系人预存模块,用于预存至少一个移动终端为所述车辆的紧急联系人;
所述终端获取模块,用于获取所述紧急联系人对应的移动终端。
优选地,还包括:
辅助驾驶模块,用于控制本车辆进入辅助驾驶模式,以将本车辆停在安全地带;和/或
播放模块,用于控制本车辆的扩音器播放危险避让信息;和/或
报警模块,用于判断预设时间内是否检测到本车辆的减速或停车信息,若未检测到减速或停车信息,则向交警平台输出报警信息,所述报警信息包括:车牌号和车辆位置信息。
优选地,所述驾驶状态信息包括:脉搏频率信息和/或头像信息。
实施本发明的技术方案,当用户驾驶车辆行驶时,通过实时检测用户的驾驶状态信息,并分析出用户的驾驶专注度,当判断出驾驶专注度不够高时,可向所关联的移动终端发送提示信息,以使移动终端的用户能够对该驾驶员用户进行劝阻,避免发生交通事故。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的一种车辆的提示信息生成方法的第一实施例的流程示意图。
图2是本发明提供的一种车载终端的第一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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