[发明专利]一种智能交通信息调控系统有效

专利信息
申请号: 201611224762.5 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106627588B 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 青岛恒科瑞新信息科技有限公司
主分类号: B60W40/08 分类号: B60W40/08
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 陈永宁
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 信息 调控 系统
【说明书】:

发明公开了一种智能交通信息调控系统,包括车辆信息采集单元,所述车辆信息采集单元包括温度感应器、油箱计量器和声波感应器,且所述温度感应器、油箱计量器和声波感应器的输出端与A/D一的输入端电连接,所述A/D一的输出端与比对模块一的输入端电连接,所述比对模块一的输出端与车载微处理器的输入端电连接,所述车载微处理器的输入端与比对模块二的输出端电连接,所述比对模块二的输入端与A/D二的输出端电连接,所述A/D二的输入端与驾驶员信息采集单元的输入端电连接。该智能交通信息调控系统,通过设置了车辆信息采集单元能够较好的全面的采集车辆的信息,保证了车辆的安全,避免了因为车辆内部隐患导致的安全问题。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,具体为一种智能交通信息调控系统。

背景技术

目前我国的汽车保有量持续上升,私家车的数量越来越多,与此而来的是与汽车有关的问题逐渐增多,比如汽车的突然故障,或者使用者自身问题导致的酒驾,这些都影响到人们对于交通的体验,汽车无法根据不同的使用者进行适合的调节,不便于人们使用汽车,因此需要一种智能的交通信息系统来帮助使用者。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能交通信息调控系统,具备智能采集信息分析信息并且能够全方位分析驾驶者情况的优点,解决人们在日常生活中交通体验差安全性不高的问题。

(二)技术方案

为实现上述智能交通信息调控系统智能调控智能分析的目的,本发明提供如下技术方案:一种智能交通信息调控系统,包括车辆信息采集单元,所述车辆信息采集单元包括温度感应器、油箱计量器和声波感应器,且所述温度感应器、油箱计量器和声波感应器的输出端与A/D一的输入端电连接,所述A/D一的输出端与比对模块一的输入端电连接,所述比对模块一的输出端与车载微处理器的输入端电连接,所述车载微处理器的输入端与比对模块二的输出端电连接,所述比对模块二的输入端与A/D二的输出端电连接,所述A/D二的输入端与驾驶员信息采集单元的输入端电连接,所述驾驶员信息采集单元包括压力传感器、酒精检测器和影像采集器,所述车载微处理器的输入端与定位单元的输出端电连接,所述车载微处理器的输出端与定位单元的输入端电连接,所述车载微处理器的输入端与通讯模块的输出端电连接,所述车载微处理器的输出端与通讯模块的输入端电连接,所述通讯模块包括RJ-45接口和USB接口,所述定位单元包括GPS定位、短波定位和IP定位。

所述比对模块一包括温度比较器、油量比较器和声波比较器,所述比对模块二包括压力比较器、酒精比较器和影像比较器,且所述影像比较器包括行为分析模块和表情分析模块。

所述行为分析模块包括手臂摆动频率分析模块、头部摆动频率分析模块、胸口起伏频率分析模块、手指动作分析模块和信息收发模块一,且所述表情分析模块包括眼球活动分析模块、嘴角活动分析模块、嘴唇活动分析模块、鼻翼活动分析模块、面部肌肉分析模块和信息收发模块二,且所述手臂摆动频率分析模块、头部摆动频率分析模块、胸口起伏频率分析模块和手指动作分析模块的输出端与信息收发模块一的输入端电连接,所述手臂摆动频率分析模块、头部摆动频率分析模块、胸口起伏频率分析模块和手指动作分析模块的输入端与信息收发模块一的输出端电连接。

优选的,所述眼球活动分析模块、嘴角活动分析模块、嘴唇活动分析模块、鼻翼活动分析模块和面部肌肉分析模块的输出端与信息收发模块二的输入端电连接,所述眼球活动分析模块、嘴角活动分析模块、嘴唇活动分析模块、鼻翼活动分析模块和面部肌肉分析模块的输入端与信息收发模块二的输出端电连接。

优选的,所述影像采集器采取了高清摄像机,所述高清摄像机的传感器采用了ExmorRCMOS,所述高清摄像机的最大像素为二百五十一万,有效像素为二百二十九万,所述高清摄像机光学变焦为三十倍,所述高清摄像机的数字变焦为三百五十倍。

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