[发明专利]一种电力设备综合带电检测车有效

专利信息
申请号: 201611223532.7 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106740386B 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 李胜利 申请(专利权)人: 浙江科源电器有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 牟炳彦
地址: 324015 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电力设备 综合 带电 检测
【权利要求书】:

1.一种电力设备综合带电检测车,其内设有红外热像仪(10);其特征在于:所述红外热像仪安装在横向后伸机构(20)上,横向后伸机构包括支撑红外热像仪的伸展臂(21)、与伸展臂滑动配合的翻转支架(22)、与翻转支架铰接的基座(23),基座固定设置在电力设备综合带电检测车内,翻转支架连接翻转驱动组件(30),翻转驱动组件驱动翻转支架上下旋转,伸展臂连接直线驱动组件(40),直线驱动组件驱动伸展臂沿翻转支架直线滑动;

所述翻转驱动组件(30)包括蜗杆(31)、通过连接杆与蜗杆连接的第一锥形齿轮(32),第一锥形齿轮与第一主动锥形齿轮啮合,所述翻转支架(22)与基座(23)的铰接处设有与蜗杆配合的蜗轮(33);

所述直线驱动组件(40)包括与伸展臂(21)铰接的连杆(41)、与连杆铰接的螺纹杆(42)、与螺纹件螺接的内螺纹驱动件(43),内螺纹驱动件枢接在基座(23)上,内螺纹驱动件设有第二锥形齿轮(44),第二锥形齿轮与第二主动锥形齿轮啮合。

2.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:第一主动锥形齿轮和第二主动锥形齿轮安装在同一转轴上,该转轴与电机连接,该转轴枢接在基座(23)上。

3.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:第一主动锥形齿轮与第一电机连接,第二主动锥形齿轮与第二电机连接。

4.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:翻转驱动组件(30)位于基座(23)的上方,直线驱动组件(40)位于基座的下方。

5.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:所述红外热像仪(10)固定在仪器板(11)上,仪器板铰接在伸展臂(21)上。

6.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:横向后伸机构(20)的数量为两个,两个横向后伸机构左右并列设置。

7.如权利要求1所述的一种电力设备综合带电检测车,其特征在于:包括驾驶室(50)、工作舱(60)、安装在工作舱内的车载设备;

所述工作舱内设置有防静电PVC地板(61);所述工作舱分为车载设备测试区、设备存储区,所述车载设备包括红外热像仪(10)、油介损测试仪(62)、局部放电测试仪(63)。

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