[发明专利]用于测量车辆底盘电气隔离的方法有效

专利信息
申请号: 201611161431.1 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN107037265B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 史蒂文·E·舒尔茨 申请(专利权)人: 法拉第未来公司
主分类号: G01R27/16 分类号: G01R27/16
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 肖冰滨;王晓晓
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 测量 车辆 底盘 电气 隔离 方法
【权利要求书】:

1.一种用于测定底盘与电池间隔离电阻的方法,所述电池具有正极端子和负极端子,所述正极端子能够通过开关S1与所述底盘连接,所述负极端子能够通过开关S2与所述底盘连接,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

在开关S1和开关S2均断开,并使共模电压稳定的情况下,测量所述正极端子的开路电压VP开路

在开关S1和开关S2均断开,并使共模电压稳定的情况下,测量所述负极端子的开路电压VN开路

在开关S2保持断开且开关S1闭合时,测量负极端子和底盘之间的电压VNS1闭合

在开关S2保持断开且开关S1闭合时,测量正极端子和底盘之间的电压VPS1闭合

计算电压VPS1闭合和VNS1闭合的比率VPS1闭合/VNS1闭合

计算所述开路电压的开路比VP开路/VN开路

计算比率VPS1闭合/VNS1闭合和开路比VP开路/VN开路之间的差值;以及

将测试电阻器的值与比率VPS1闭合/VNS1闭合与开路比VP开路/VN开路之间的差值相乘,求得隔离电阻,其中所述正极端子和所述负极端子分别通过所述测试电阻器与所述底盘连接。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电压VNS1闭合是于所述测试电阻器两端测得的。

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述测试电阻器为4M到10M欧姆。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,开关S1是光学隔离的MOSFET开关。

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,如果所述隔离电阻被测定为小于给定值,则还包括隔离所述电池的步骤。

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,隔离电阻的测定是在所述电池向电机供电时进行的。

7.一种用于测定底盘和电池间隔离电阻的方法,所述电池具有正极端子和负极端子,所述正极端子能够通过开关S1与所述底盘连接,所述负极端子能够通过开关S2与所述底盘连接,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

在开关S1和开关S2均断开,并使共模电压稳定的情况下,测量所述正极端子的开路电压VP开路

在开关S1和开关S2均断开,并使共模电压稳定的情况下,测量所述负极端子的开路电压VN开路

在开关S1保持断开且开关S2闭合时,测量所述正极端子和所述底盘之间的电压VPS2闭合

在开关S1保持断开且开关S2闭合时,测量所述负极端子和所述底盘之间的电压VNS2闭合

计算所述电压VPS2闭合和VNS2闭合的比率VNS2闭合/VPS2闭合

计算所述开路电压的开路比VN开路/VP开路

计算比率VNS2闭合/VPS2闭合与开路比VN开路/VP开路之间的差值;以及

将测试电阻器的值与比率VNS2闭合/VPS2闭合与开路比VN开路/VP开路之间的差值相乘求得隔离电阻,其中所述正极端子和所述负极端子分别通过所述测试电阻器与所述底盘连接。

8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述电压VPS2闭合是于测试电阻器两端测得的。

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