[发明专利]一种CSS-42L齿轮钢渗碳后渗碳区域的软化方法有效
| 申请号： | 201611097539.9 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106755773B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 孙振淋;辛玉武;周动林;刘慧;郝博健;辛昕;金玉亮;曾西军;徐奉鑫;崔学威 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/18 | 分类号： | C21D1/18;C21D6/04;C21D1/74;C21D1/773;C21D9/32 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 css 42 齿轮 渗碳 区域 软化 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种CSS-42L齿轮钢渗碳后的渗碳区域的软化方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：
1)CSS-42L制造的零件，经渗碳处理后，直接置于真空油淬炉内进行高温奥氏体化，奥氏体化温度1050～1200℃，保温0.5～6h后，进行真空油淬，淬火油浴温度为40～75℃；
2)油淬后进行100～300℃消除应力处理，消除应力时间为1～10h；
3)消除应力后，对渗碳区域进行加工；
4)渗碳区域机械切削加工完成后，对零件整体进行冷处理，在-180～-70℃进行冷处理，处理时间为2～10h；
5)冷处理后，将零件转至真空炉进行时效处理，或在零件表面镀铜后使用可控气氛炉进行时效处理，时效处理温度为466～526℃，时效时间为1～8h。
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