[发明专利]一种可用于高速列车制动的铜基耐磨材料在审
| 申请号: | 201611053854.1 | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN108103348A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 胡威 | 申请(专利权)人: | 胡威 |
| 主分类号: | C22C9/00 | 分类号: | C22C9/00;C22C30/02;C22C32/00;C22C1/05;B22F3/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐磨材料 铜基 高速列车 可用 制动 成型压力 二硫化钼 二氧化硅 合理配比 基体粉体 胶体石墨 耐磨能力 耐磨性能 烧结压力 原料组成 质量标准 羰基铁粉 石墨 铬铁粉 孔隙度 孔隙率 热导率 雾化铜 细粒度 重量份 铬粉 保证 生产 | ||
1.一种可用于高速列车制动的铜基耐磨材料,其特征在于由下列重量份的原料组成:雾化铜粉20-60、羰基铁粉10-30、铬粉2-6、铬铁粉5-15、胶体石墨15-25、二硫化钼1-5、石墨0.5-1.5、二氧化硅1-2。
2.根据权利要求1所述可用于高速列车制动的铜基耐磨材料,其特征在于,由以下具体步骤制成:
(1)首先对各配方中的金属粉体在行星式球磨机上混合均匀,转速300r/min、时间1h,球磨介质为8mm直径的不诱钢球、球料比为1:1进行球磨混合;
(2)球磨后混合金属粉与石墨、二硫化销、二氧化硅粉在型混料机中混合,按粉体总质量的1%加入粘结剂以保证物料混合均匀,混料机转速70r/min,混合时间1h。得到混合均匀的铜基摩擦材料粉料;
(3)将(1)和(2)中得到的粉料在600MPa压力下冷压成形,保压时间30s,得到铜基摩擦材料素坯;
(4)将(3)中得到素坯置于钟罩式热压烧结炉中,在950℃、5MPa压力下进行烧结,最高温度阶段保温2h,烧结过程结束后,样品随炉冷却,从开始加热到炉温降至室温的全过程都通入氮气与氢气混合的保护性气氛,两者的比例为4:1。
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