[发明专利]一种液压捣固机液压系统在审

专利信息
申请号: 201611030747.7 申请日: 2016-11-22
公开(公告)号: CN108087353A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 牛金生 申请(专利权)人: 牛金生
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;E01B27/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 液压系统 捣固机 液压捣固机 升降油缸 单向阀 换向阀 溢流阀 油箱 液压动力装置 应急安全装置 工作效率高 生产成本低 升降液压缸 补偿横梁 部件制造 齿轮油泵 夹实油缸 结构连接 控制油液 手压油泵 液压元件 高压管 管接头 活塞杆 夹实缸 滤油网 手压泵 液压泵 横梁 捣镐 拉伤 偏磨 球铰 摇枕 油管 张合 装夹 升降
【权利要求书】:

1.一种液压捣固机液压系统,主要由液压泵、滤油网、油箱、手压油泵、夹实油缸、升降油缸、换向阀、溢流阀、单向阀以及相应的油管等组成;所述的齿轮油泵是液压动力装置,它将电动机(或内燃机)输出的机械能转换成油液的压力能,并经多路换向阀输送给各工作油缸;所述的手压泵是捣固机的应急安全装置,使用单行程活塞泵,有独立的油路与多路换向阀相接;所述的一个升降液压缸和两个夹实缸,是捣固机液压系统的执行机构,它将油液的压力能又转换成机械能,并传递给捣镐;所述的升降液压缸的行程:2A型为512mm,2B型为431mm;所述的夹实油缸的行程为118mm;所述的升降油缸与横梁间采用球铰及摇枕结构连接,可以补偿横梁、油箱等部件制造上的累计误差,避免活塞杆产生偏磨和拉伤;所述的溢流阀、单向阀、换向阀控制油液的方向和压力,操纵捣固机的升降以及捣镐的张合;所述的高压管与各液压元件的连接处用特制的管接头相连,使管接头密封良好、工作可靠。

2.根据权利要求1所述的液压捣固机液压系统,其特征是:所述的齿轮油泵吸油管端口处的滤油网用100目铜丝包在骨架上,手压泵吸油管端口焊有60-80目滤油网。

3.根据权利要求1所述的液压捣固机液压系统,其特征是:所述的液压捣固机的油箱有两个功能:一是储油、散热、分离油液中所含的空气和杂质;二是作为捣固机的机架,在油箱的顶面上安装有电动机、齿轮油泵和手压泵,油箱用5mm厚的A3钢板焊接而成,中间用4mm厚的十字形纵横隔板,用以增强箱体刚度,并可将吸油腔和回油腔隔开,使回油中夹带的杂质提赞在箍油腔这一格内沉淀及分离,减少回油的翻腾现象,避免了空气和污物混入工作油路内。

4.根据权利要求1所述的液压捣固机液压系统,其特征是:所述的液压缸为单活塞杆双向作用油缸,升降液压缸和夹实液压缸的内径都采用63mm,符合国家标准系列。

5.根据权利要求1所述的液压捣固机液压系统,其特征是:所述的升降油缸采用单升降捣镐,油缸下腔的有效截面又大于上腔的有效截面,因而下插力大于提升力,提升速度加快。

6.根据权利要求1所述的液压捣固机液压系统,其特征是:所述的齿轮油泵同多路换向阀之间用金属管连接,多路换向阀与油缸则用橡胶软管连接,吸油管和回油管则用塑料透明软管,以便于观察油液的流动状态。

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