[发明专利]一种汽车空调HVAC混风系统

权利要求书

1.一种汽车空调HVAC混风系统，由蒸发器冷却进气空气形成空调风，并使部分所述空调风由加热器升温后与所述空调风混合排出，其特征在于，包括：第一风门、第二风门、U型风门、HVAC上壳体、HVAC中壳体及HVAC下壳体；

所述蒸发器与所述加热器呈互相垂直分布；所述蒸发器设置在所述HVAC下壳体内，以使所述HVAC下壳体内排出的空调风为冷风；所述加热器设置在所述HVAC中壳体内，以使所述HVAC中壳体内排出的空调风为热风；

所述第一风门与所述HVAC中壳体的进风通道端连接，所述第一风门控制所述HVAC下壳体内冷风进入到所述HVAC中壳体内的风量；

所述第二风门与所述HVAC上壳体的进风通道端连接，所述第二风门控制所述HVAC下壳体内冷风进入到所述HVAC上壳体内的风量；

所述U型风门与所述HVAC上壳体的进风通道端连接，所述U型风门控制所述HVAC中壳体内热风进入到所述HVAC上壳体内的风量；

所述U型风门包括：U型风门本体、第二驱动电机、齿轮轴；所述第二驱动电机驱动所述U型风门本体绕所述齿轮轴运动；

所述U型风门本体包括：固定风门、动风门；

所述固定风门呈U型弧度形状，所述固定风门为半边封闭、半边开口结构，所述固定风门包括：动风门轨道和连接轴套；

所述动风门通过在所述动风门轨道上滑动，来调节所述U型风门的开度；

所述连接轴套与所述齿轮轴套接，所述第二驱动电机通过驱动所述齿轮轴转动，使所述动风门转动；

在汽车空调工作时，通过对所述第一风门、所述第二风门及所述U型风门的开度控制，调节所述HVAC上壳体排出的空调风温度。

2.根据权利要求1所述的混风系统，其特征在于，所述HVAC中壳体的两端分别与所述HVAC上壳体和所述HVAC下壳体卡接，并由紧固螺钉固定成一体形状。

3.根据权利要求1所述的混风系统，其特征在于，所述第一风门和所述第二风门为板型结构，并由第一驱动电机通过风门连杆联动。

4.根据权利要求3所述的混风系统，其特征在于，所述动风门为U型弧度形状，所述动风门设有齿条，所述齿条与所述齿轮轴啮合，在所述齿轮轴转动时，所述齿轮轴通过所述齿条转动所述动风门。

5.根据权利要求4所述的混风系统，其特征在于，所述齿轮轴包括：方形轴、啮合齿轮、方形轴销；

所述方形轴的两端设有所述啮合齿轮，并在所述第一驱动电机侧的端部设有方形轴孔；

所述方形轴销一端设有方形销，另一端设有马达轴孔，所述方形轴销通过所述方形销与所述方形轴孔配合，与所述方形轴连接；

所述第一驱动电机通过所述马达轴孔驱动所述齿轮轴的转动。

6.根据权利要求1至5任一项所述的混风系统，其特征在于，所述第一风门、所述第二风门及所述U型风门为二次注塑橡胶密封的风门。