[发明专利]柴油发电机组装置在审
| 申请号: | 201611001666.4 | 申请日: | 2016-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN108071484A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王桂新 |
| 主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 125000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油发电机组 故障监控系统 旁路电阻 主断路器 接触器 机组控制系统 飞车事故 负载回路 接入电路 输出控制 正常程序 装置发明 状态信号 柴油机 高转速 输出端 有效地 断器 停机 联接 送入 机组 | ||
发明的柴油发电机组装置,设置一个旁路电阻柜和一个故障监控系统,所述旁路电阻柜通过保护接触器与负载回路主断路器并联接在柴油发电机组输出端,主断器的状态信号送入所述故障监控系统,所述故障监控系统的输出控制保护接触器的状态。当主断路器保护性或故障性突然切断时,旁路电阻柜即刻接入电路,可以有效地避免柴油机高转速飞车事故的发生,给机组控制系统及操作人员较为充裕的反应时间,降低慌乱操作带来的事故风险,使机组能够按照正常程序完成停机。
技术领域
本发明涉及一种柴油发电机组防飞车装置及控制方法,属于柴油发电技术领域。
背景技术
柴油发电机组在运行过程中,由于某种原因转达突然大幅度上升,这种现象称之为飞车。一旦发生飞车,活塞和汽缸会受到不同程度的磨损伤害,可能对柴油机造成毁灭性的破坏。造成柴油发电机组飞车的原因不尽相同,其中最为常见的一种是负载回路电气故障造成主回路接触器保护性或故障性突然切断,进而柴油发电机组突然失去负载,而此时正常工作的柴油发电机组往往工作;在高负荷甚至满负荷工说区间,突然失去负载会瞬间造成柴油机飞车。另一种应对飞车故障的方法是在柴油机回转轴附近加装摩擦式制动片,在切断燃油供应的同时,通过制动片抱紧柴油机转轴。
发明内容
一种权利要求1所述柴油发电机组防飞车装置的控制方法,其特征在于采取下列步骤: A主断路器和1保护接触器的初始状态; B检测是否接收到主断路器合闸工作指令,否则原地循环,进入下一步骤; C检测主断路器是否为分闹状态:否则原地循环,进入下一步骤;D检测是否收到分闲工作指令是则返回步骤,则进入下一步骤;E使保护接触器合闸,并发出主断器异常分阁报警,请求停机。
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