[发明专利]一种格栅存放架

说明书

本发明公开了一种格栅存放架，包括框架、第一横梁、第二横梁、层架和盖板，所述第一横梁与第二横梁分别水平设置在框架上端，所述框架底端面设置有支撑架，所述第一横梁与第二横梁与框架底端面之间分别设置有L型铰接板和铰接杆，所述盖板活动铰接在第一横梁上，所述层架活动铰接在铰接杆上，所述盖板两端与层架底部均设置有铰接板，所述铰接板与L型铰接板之间通过销轴设置有气顶杆，所述层架上设置有放置槽，所述放置槽内设置有间隔板，所述盖板与层架前端两侧均设置有支撑柱。本发明为散气格栅存放架，能够使散气格栅均匀分布，不被挤压，拿取方便，便于汽车的装配。

技术领域

本发明涉及存放架应用技术领域，具体为一种格栅存放架。

背景技术

现在汽车行业发展十分迅速，简单点来说，已经代替了传统的制造业，实现现代化、机械化、科技化的发展，对于散气格栅的安装，工作人员的操作也逐渐依靠机械，不仅快速，精准度也非常高，但是在追求的速度的同时，我们的手边的散气格栅也要能供应的上，为了避免错拿漏拿，进一步避免大量的散气格栅堆积被压坏，这里设计生产一种格栅存放架，用来满足使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种格栅存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种格栅存放架，包括框架、第一横梁、第二横梁、层架和盖板，所述第一横梁与第二横梁分别水平设置在框架上端，所述框架底端面设置有支撑架，所述第一横梁、第二横梁与框架底端面之间分别设置有L型铰接板和铰接杆，所述L型铰接板和铰接杆均设置有两组，且均匀分布，所述盖板活动铰接在第一横梁上，所述层架设置有若干个，所述层架设置在支撑架正上方，所述层架活动铰接在铰接杆上，所述盖板和层架两端底部均设置有铰接板，所述铰接板与L型铰接板之间通过销轴设置有气顶杆，所述盖板与层架前端两侧均设置有支撑柱。

优选的，所述盖板两端均设置有挡盖。

优选的，所述层架上设置有放置槽，所述放置槽设置有两组，且均匀分布，所述放置槽内设置有间隔板。

优选的，所述框架底端面一侧设置有牵引槽，所述牵引槽内活动铰接有牵引杆。

优选的，所述框架底端面底部边角设置有万向轮，所述万向轮设置有4组，且均匀分布，所述万向轮一侧设置有叉车槽，所述叉车槽设置有2组。

优选的，所述框架包裹设置有箱体镁皮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明为散气格栅存放架，通过添加若干个层架，层架上设置有放置槽，用来固定间隔板，便于放置散气格栅，且不至于堆积，而导致压坏，在层架上的铰接板与L型铰接板之间设置有气顶杆，便于打开层架，便于拿取，且能够使散气格栅均匀分布，便于加快汽车的装配，同时还设置万向轮和叉车槽，既能移动，也能搬运，框架上包裹有箱体镁皮，便于进一步保护散气格栅不被外力破坏。

附图说明

图1为本发明主体结构示意图；

图2为本发明侧视图；

图3为本发明层架结构示意图。

图中：1盖板、2支撑柱、3铰接板、4气顶杆、5第一横梁、6第二横梁、7框架、8L型铰接板、9销轴、10牵引杆、11牵引槽、12万向轮、13叉车槽、14支撑架、15层架、16铰接杆、17挡盖、18箱体镁皮、19放置槽、20间隔板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。