[发明专利]一种发动机及其油底壳总成和油底壳挡油装置在审
| 申请号: | 201610991825.3 | 申请日: | 2016-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN107489478A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
| 发明(设计)人: | 高衎;沈吉瑞;李然 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 及其 油底壳 总成 油底壳挡油 装置 | ||
1.一种油底壳挡油装置,其特征在于,包括主挡油板(2),所述主挡油板(2)上设有汇集区(22)和导流区(21),所述汇集区(22)的高度低于所述导流区(21)的高度,并且所述汇集区(22)与油底壳(4)的内壁之间具有供机油落下的间隙。
2.根据权利要求1所述的油底壳挡油装置,其特征在于,所述间隙设置于所述汇集区(22)靠近所述油底壳(4)的斜面的一端。
3.根据权利要求2所述的油底壳挡油装置,其特征在于,所述导流区(21)与所述油底壳(4)的内壁密封连接,并且所述主挡油板(2)的上表面设有供机油自所述导流区(21)流动至所述汇集区(22)的导油槽(23)。
4.根据权利要求3所述的油底壳挡油装置,其特征在于,所述导油槽(23)呈弧形,并且所述导油槽(23)的两端设有尖端。
5.根据权利要求1所述的油底壳挡油装置,其特征在于,所述主挡油板(2)的一端设有可与所述油底壳(4)的一侧密封连接的凹槽(24),另一端设有可与所述油底壳(4)的另一侧卡接的卡槽(25)。
6.根据权利要求1所述的油底壳挡油装置,其特征在于,还包括位于所述主挡油板(2)上部并且与所述油底壳(4)密封连接的上部挡油板(1),并且所述上部挡油板(1)至少设有供机油落入所述主挡油板(2)表面的条形孔。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的油底壳挡油装置,其特征在于,还包括位于所述主挡油板(2)底部的防震荡部件(3)。
8.根据权利要求7所述的油底壳挡油装置,其特征在于,所述防震荡部件(3)的左右两侧对称设置有沿纵向延伸的条形槽(31),前后两侧对称设置有沿横向延伸的弧形槽(32)。
9.一种油底壳总成,包括油底壳挡油装置,其特征在于,所述油底壳挡油装置为权利要求1至8任意一项所述的油底壳挡油装置。
10.一种发动机,包括油底壳总成,其特征在于,所述油底壳总成为权利要求9所述的油底壳总成。
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