[发明专利]车用开门预先检测系统有效
| 申请号: | 201610969463.8 | 申请日: | 2016-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN108016353B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 曾英哲;伍通亨 | 申请(专利权)人: | 致伸科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/023;B60Q5/00;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 周滨;章侃铱 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 开门 预先 检测 系统 | ||
1.一种车用开门预先检测系统,适用于一车辆,其特征在于,包括:
一第一检测模块,设置于该车辆的内部并用以检测一手掌动态并发出一动态检测信号;
一第二检测模块,设置于该车辆的外部,当该车辆处于一静止状态时,该第二检测模块可于一第一检测范围运行或一第二检测范围运行;以及
一控制模块,电性连接该第一检测模块及该第二检测模块,该控制模块接收该动态检测信号,并依据该动态检测信号判断该车辆的一车门是否即将被开启;
其中,当该车辆处于该静止状态且该控制模块判断该车门即将被开启时,该控制模块将该第二检测模块由该第一检测范围运行切换为该第二检测范围运行,并以该第二检测范围检测该车辆后方是否有一移动体通过。
2.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中该第一检测模块为一光学检测模块或一气压/微动检测模块。
3.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中该第一检测模块设置于该车辆的一方向盘或该车辆内部的一车门把手。
4.如权利要求3所述的车用开门预先检测系统,其中,在该第一检测模块检测到该手掌距离该车门把手于一预设距离内时,该控制模块判断该车门即将被开启。
5.如权利要求4所述的车用开门预先检测系统,其中该预设距离为2公分。
6.如权利要求3所述的车用开门预先检测系统,其中,在该第一检测模块检测到该手掌接触该车门把手时,该控制模块判断该车门即将被开启。
7.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中该第二检测模块为雷达检测模块。
8.如权利要求7所述的车用开门预先检测系统,其中该第二检测模块为光达检测模块。
9.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中该第一检测范围的检测角度为130度,检测距离介于50米至100米之间。
10.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中该第二检测范围的检测角度为160度,检测距离为5米。
11.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,还包括一投影模块,该投影模块与该控制模块电性连接并用以投射一影像。
12.如权利要求11所述的车用开门预先检测系统,其中该投影模块设置于该车辆的外部并用以投射该影像于该车辆后方的路面上,其中该影像为一警示信号。
13.如权利要求11所述的车用开门预先检测系统,其中该投影模块设置于该车辆的内部并用以投射该影像于该车辆的任一车窗玻璃上,其中该影像为一警示信号。
14.如权利要求13所述的车用开门预先检测系统,其进一步包括一影像撷取模块,该影像撷取模块与该控制模块电性连接并用以撷取该车辆后方的一景物影像,其中,该景物影像通过该投影模块投射于该车辆的任一车窗玻璃上。
15.如权利要求1所述的车用开门预先检测系统,其中于该第二检测模块以该第二检测范围检测到该移动体时,该控制模块锁定该车门于一预定时间长度。
16.如权利要求15所述的车用开门预先检测系统,其中该预定时间长度介于20秒至200秒之间。
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