[发明专利]一种车载空气净化集成系统及其调控方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载空气净化技术领域，尤其涉及一种车载空气净化集成系统及其调控方法。

背景技术

目前的车载空气净化器在车上通常都是作为独立的系统来运作，可以对车内的空气进行净化处理，提高车内的空气质量，且并未与车内的空调控制器有交互，两者都作为独立的系统独立工作。因此，往往当车内空气好的时候，空调控制器与空气净化器一起工作，而当外部空气质量比车内好时，只有空气净化器工作，从而未能利用空调控制器的外循环模式来改良车内的空气质量，降低了车内空气的净化效率。因此，如何将车载空调控制器与空气净化器进行交互联合工作，使车内空气净化效率最大化，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车载空气净化集成系统及其调控方法，通过通讯模块将空气净化器和空调控制器进行联合工作，使车内空气质量净化效果达到最大化。

一种车载空气净化集成系统，包括空气净化器、空调控制器以及通讯模块，所述空气净化器设有空气质量传感器，所述通讯模块分别与所述空气净化器和所述空调控制器实现通信连接。

优选的，所述的空气净化器包括净化器风机；所述的空调控制器包括空调内循环风机和空调外循环风机。

优选的，所述通讯模块设置于所述空气净化器内。

优选的，所述通讯模块设置于所述空调控制器内。

进一步优选的，所述通讯模块的通讯模式为串口通讯、蓝牙通讯、WIFI通讯或CAN总线通讯。

优选的，所述通讯模块的通讯内容包括PM2.5数值、有害物质的数值、空气质量等级和风量大小。

本发明还提供了车载空气净化集成系统的调控方法，所述空气质量传感器检测到车内空气质量超过预设标准值时，空气净化器发出指令，净化器风机调节至最大档并进行最大空气净化模式，同时通过通讯模块控制空调控制器打开空调内循环风机调节至最大档模式；

所述空气质量传感器检测到车内空气质量低于预设标准值时，空气净化器发出指令，净化器风机调节至低档运行模式，同时通过通讯模块控制空调控制器关闭空调内循环风机调节至低档模式；

所述空气质量传感器检测到车内空气质量比车外空气质量差时，空气净化器发出指令，通过通讯模块控制空调控制器打开外循环风机调节至最大档模式。

本发明提供的一种车载空气净化集成系统及其调控方法，通过通讯模块将空气净化器和空调控制器进行联合工作，根据空气质量传感器检测到的车内空气质量情况调整空气净化器和空调控制器的工作模式，实现对车内空气净化以及能效的最大化。

附图说明

图1为本发明系统示意图。

图2为本发明的工作流程图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步的阐述：

一种车载空气净化集成系统，包括空气净化器、空调控制器以及通讯模块，所述空气净化器设有空气质量传感器和净化器风机，所述空调控制器包括空调内循环风机和空调外循环风机，所述通讯模块分别与所述空气净化器和所述空调控制器实现通信连接；所述空气质量传感器检测车内空气质量，并对车内的空气质量进行判断，根据判断结果调整空气净化器和空调控制器的工作模式。

当空气质量传感器检测到车内空气质量超过预设标准值时，空气净化器发出指令，净化器风机调节至最大档并进行最大空气净化模式，同时通过通讯模块控制空调控制器打开空调内循环风机调节至最大档模式，由空气净化器和空调控制器共同对车内的空气进行净化，提高车内空气的净化效率。

当空气质量传感器检测到车内空气质量低于预设标准值时，判定车内控制质量为优等级，此时空气净化器发出指令，净化器风机调节至低档运行模式，同时通过通讯模块控制空调控制器关闭空调内循环风机调节至低档模式，在保持车内空气质量的同时提高车载能效的利用率。

当空气质量传感器检测到车内空气质量比车外空气质量差时，空气净化器发出指令，通过通讯模块控制空调控制器打开空调外循环风机调节至最大档模式，使外部空气进入到车内，加速车内空气的净化效率，提高车内空气质量。

所述通讯模块内置于空气净化器或空调控制器，也可以外置于空气进化器和空调控制器，通讯模块的通讯模式可以为串口通讯、蓝牙通讯、WIFI通讯或CAN总线通讯。

通讯模块的通讯内容按照空气净化器和空调控制器两者之间制定的协议进行，如需要显示在空调控制器上的内容，包括PM2.5数值、有害物质的数值、空气质量等级、风量大小等。