[发明专利]燃料配管结构

说明书

本发明提供了一种燃料配管结构，该燃料配管结构包括燃料管、压力传感器和传感器保持部，其中，压力传感器通过连通通道与燃料管连通，传感器保持部包括向外周侧突出的突出部，传感器保持部连接至燃料管，并且传感器保持部保持布置在传感器保持部中的压力传感器。在突出部的底面与燃料管之间设置有环形形状的弹性构件，突出部压靠在燃料管上。传感器保持部的设置有环形密封构件的顶端侧插入到燃料管的凹入部中并且与燃料管的内部连通，并且连通通道与凹入部连通。在传感器保持部中，从突出部的端面至密封构件形成了用于密封测试的导通通道。

技术领域

本发明涉及一种燃料配管结构。

背景技术

已知了一种燃料配管结构，该燃料配管结构通过将形成在传感器主体(其中布置有压力传感器)的顶端处的外螺纹部拧到形成在燃料管中的内螺纹部中而构成，在燃料管中，在外螺纹部的顶端与内螺纹部的底部之间布置有密封构件(日本未经审查特许申请公报No.H10-299956)。

然而，本发明的发明人发现以下问题。在上述燃料配管结构100中，需要进行泄漏测试来检查密封构件102的密封性能(例如，图7)。然而，当用于泄漏测试的流体比如空气被从外部给送至密封构件102进行泄漏测试时，流体被阻挡在传感器主体的外螺纹部与燃料管的内螺纹部相接合的部分101中。因此，流体未到达密封构件102，因而使密封构件102的密封性能的检查变得非常困难。

发明内容

已经做出本发明以解决上述问题，并且本发明的主要目的之一是提供一种燃料配管结构，在该燃料配管结构中，能够容易地检查密封构件的密封性能。

为了实现上述目的，本发明的第一示例性方面是一种燃料配管结构，该燃料配管结构包括：燃料管，燃料流动穿过该燃料管的内部；压力传感器，该压力传感器检测燃料管内的燃料的压力；以及传感器保持部，该传感器保持部形成为柱状，该传感器保持部包括形成在柱状上的突出部，该突出部向柱状的外周侧突出，该传感器保持部通过使用突出部连接至燃料管，该传感器保持部保持布置在传感器保持部中的压力传感器，该传感器保持部包括形成在传感器保持部中的连通通道，压力传感器通过连通通道与燃料管连通，其中，在传感器保持部的突出部的底面与燃料管之间设置有环形形状的弹性构件，传感器保持部的底面压靠在燃料管上，传感器保持部的顶端侧插入到凹入部中并且连通通道与凹入部连通，凹入部形成于燃料管中并且与燃料管的内部连通，在传感器保持部的顶端侧设置有环形形状的密封构件，并且在传感器保持部中，在传感器保持部的突出部的端面与密封构件之间形成有导通通道，该导通通道构造成将密封测试流体供给至密封构件。

根据该方面，可以通过导通通道将用于密封测试的空气(下文中也称为“密封测试空气”)供给至密封构件，并且因此可以容易地检查密封构件的密封性能。

在该方面，传感器保持部可包括：树脂制成的传感器主体，其中，传感器主体形成为圆柱形状，该传感器主体包括形成在圆柱形状上的外周突出部，该外周突出部向圆柱形状的外周侧突出，传感器主体保持布置在传感器主体中的压力传感器，传感器主体包括形成在传感器主体中的连通通道，压力传感器通过连通通道与燃料管连通；金属制成的传感器主体保持器，传感器主体保持器中形成有通孔，该传感器主体保持器与燃料管的凸缘部连接，传感器主体保持器构造成通过使通孔的内侧将传感器主体的外周突出部的外侧朝向燃料管按压来保持传感器主体，可以在外周突出部的底面与对应的凸缘部之间设置有环形形状的弹性垫圈，传感器主体的外周突出部的底面压靠在凸缘部上，并且导通通道可以形成在传感器主体保持器的通孔的内周表面与传感器主体的外周突出部的外周表面之间。通过如上所述由金属形成传感器主体保持器，能够将传感器主体固定至燃料管进而为燃料管提供刚度。同时，通过由树脂形成传感器主体，能够降低制造成本。

在该方面，导通通道可以是切出凹槽部，该切出凹槽部沿传感器主体的轴向方向形成在传感器主体保持器的通孔的内周表面与传感器主体的外周突出部的外周表面中的至少一者中，该切出凹槽部从传感器主体保持器的通孔的内周表面的一端延伸至另一端，或者从传感器主体的外周突出部的一端延伸至另一端。