[发明专利]一种汽车线束用超薄壁PVC保护片

说明书

本发明涉及一种汽车线束用超薄壁PVC保护片，由以下成分及配方的组分制成：PVC(聚氯乙烯)100重量份，聚酯类增塑剂25～35重量份，ESO(环氧大豆油)0～8重量份，纳米SiO₂ 1～6重量份，钙锌稳定剂1～5重量份，ABS(丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯)5～15重量份，丁腈橡胶(NBR，nitrile‑butadiene rubber)3～15重量份。与现有技术相比，本发明采用ABS、NBR及纳米SiO₂为共同耐磨改性剂，提高了PVC保护片的耐砂磨性能，根据Toyota标准TSC1151G，可满足≥1000mm的砂纸耐磨要求。其重量轻，相同使用面积的PVC保护片，本发明的PVC保护片重量减轻了21％，符合丰田汽车轻量化的理念。本发明PVC保护片的成分选择环保，可以通过Toyota、SGM和Changan Ford的VOC要求。

技术领域

本发明涉及一种汽车线束结构件，尤其是涉及一种汽车线束用超薄壁PVC保护片。

背景技术

PVC保护片广泛地应用于汽车线束的保护。当汽车线束使用在高于60℃的环境时，覆盖物PVC保护片主要为砂磨形式；现用的PVC保护片(厚度≤0.3mm)不能满足Toyota的企业标准–TSC 1151G。

为防治车内空气污染，改善车内环境质量，中国政府将《乘用车内空气质量评价指南》-GB/T27630-2011修订为强制性标准，国内主机厂相继颁布企业VOC标准，目前PVC保护片无法满足主机厂的VOC要求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车线束用超薄壁PVC保护片，本发明的汽车线束用超薄壁PVC保护片通过对配方进行调整，提高了PVC保护片的耐磨性，降低了保护片的厚度。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车线束用超薄壁PVC保护片，由以下成分及配方的组分制成：

优选地，汽车线束用超薄壁PVC保护片由以下成分及配方的组分制成：

进一步优选地，汽车线束用超薄壁PVC保护片由以下成分及配方的组分制成：

再进一步优选地，汽车线束用超薄壁PVC保护片由以下成分及配方的组分制成：

或，汽车线束用超薄壁PVC保护片由以下成分及配方的组分制成：

或，汽车线束用超薄壁PVC保护片由以下成分及配方的组分制成：

优选地，所述的聚酯类增塑剂具体选用聚己二酸-1，2-丙二醇酯。

所述的汽车线束用超薄壁PVC保护片为薄膜形状，且下表面粘结有双面胶。

PVC保护片可以采用普通制膜工艺制备而成。

本发明采用ABS、NBR及纳米SiO₂为共同耐磨改性剂，提高了PVC保护片的耐砂磨性能。

与现有技术相比，本发明具有以下优点及有益效果：

1、耐磨性好，根据Toyota标准TSC1151G，可满足≥1000mm的砂纸耐磨要求。

2、重量轻，相同使用面积的PVC保护片，本发明的PVC保护片重量减轻了21％，符合丰田汽车轻量化的理念。

3、价格便宜，通过减重，PVC保护片的价格降低了5％。