[发明专利]加热粘结式层叠芯制作装置

说明书

本发明的加热粘结式层叠芯制作装置包括模具装置，上述模具装置包括上部模具和下部模具，安装于上部模具的冲头通过冲孔加工及冲裁加工来将在下部模具的上部依次移送的蒸镀有合成树脂粘结膜或涂敷有粘结用合成树脂的条板制成单张薄片状部件，本发明的特征在于，加热粘结式层叠芯制作装置还包括：挤压环，设置于下部模具内，可产生热量，在按规定张数向冲裁模具推入被冲裁的单张上述薄片状部件并使多张薄片状部件层叠之后排出层叠的层叠芯；粘结加热单元，包括上述挤压环；磁场屏蔽单元，设置于上述粘结加热单元的外侧部；以及层叠芯分离用突起形成装置，设置于上部模具及下部模具，工序上位于上述冲孔加工与上述冲裁加工之间。

技术领域

本发明涉及通过使薄片状(laminar)部件层叠来制作的被用作马达或发电机的定子或转子的层叠芯的粘结式层叠芯制作装置。更详细地，涉及可通过使薄片状部件连续层叠来轻松分离出1个芯产品的粘结式层叠芯制作装置。

背景技术

通常，叠加对条板进行冲孔工序及冲裁工序而得的薄片状部件而成的层叠芯被用作马达或发电机的定子或转子，制作层叠芯的方法在本发明所属技术领域中广为熟知。

通过对供给到级进(progressive)模具装置的条板依次进行用于形成槽部、齿部等的冲孔加工及冲裁加工来连续形成单张薄片状部件，最终，按规定张数叠加外形被冲压的单张薄片状部件并使薄片状部件固着，从而制作马达层叠芯。

如在韩国公开专利公报第10-2005-0026882号等中公开的内容，单张薄片状部件的固着方法有如下的所谓压纹层叠方法，即，在各个单张薄片状部件形成压纹(embossing)，当使薄片状部件层叠时，以使压纹被互相压缩的方式使薄片状部件互相结合。

在以如上所述的压纹层叠方式制作的马达芯中，因以强制扣入的方式使形成于母材的凹形突起部及凸形突起部的形状紧固，因此起到如道路减速带的作用并产生铁损和磁通密度的损失。并且，存在空间系数降低、因共振现象而产生振动噪音的问题。

作为用于解决上述问题的粘结式层叠方法，韩国授权专利公报第10-0119014号中公开了马达芯的层叠粘结装置，上述马达芯的层叠粘结装置包括：模具，由下部模具支撑；冲头，位于上述模具的上部，以进行上下运动的方式对供给到上述模具的上部表面的条板进行冲压；冲头支撑部，由上部模具支撑，在上述冲头的外围支撑冲头；粘结剂供给单元，用于向上述条板的上侧或侧面供给粘结剂；层叠环，位于模具内部，借助测压型夹具支撑被冲压的上述芯板，使上述芯板达到规定高度。

并且，在韩国授权专利公报第10-1164803号中公开了层叠芯的制作方法，在上述层叠芯的制作方法中，当冲压模具运行时，通过与附着于模具的层叠分离模具相连接的管，向条板投入规定量的胶水，若达到所需的冲压张数，则与冲压模具相连接的层叠计数器使层叠分离模具从模具内瞬间上升，以便无法投入胶水，当重新开始进行冲压时，使上升的层叠分离模具再次下降并再次投入胶水，通过反复执行如上所述的过程，持续生产张数达到所需的冲压张数的产品。

但是，在如上所述的以往的粘结式层叠方式中，在涂敷粘结剂的过程中采用单纯从粘结剂供给单元向条板的上侧或侧面喷射粘结剂的方式或采用使粘结剂从与层叠分离模具相连接的软管滴落的方式，因此涂敷粘结剂所消耗的时间长，不仅使层叠芯的生产率明显下降，而且无法准确地在需要涂敷粘结剂的涂敷位置进行涂敷，不仅如此，还因粘结剂向周围飞散而存在有可能对模具等产生不利影响的忧虑。