[发明专利]笔式点火线圈

说明书

技术领域

本发明涉及一种点火线圈结构。

背景技术

在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲升压器，它将8-16V的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压通过火花塞产生电火花。

发明内容

本发明的目的是提供一种全新结构的笔式点火线圈。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种笔式点火线圈，包括从内到外依次设置在壳体内部的铁芯、设置在所述的铁芯外部的绝缘套、绕设在所述的绝缘套上的初级绕线、设置在所述的初级绕线外部的次级骨架、绕设在所述的次级骨架上的次级绕线，所述的壳体外部套设有内导磁套，所述的内导磁套外部套设有外导磁套，其中，所述的内导磁套、外导磁套具有断面呈C型的弹性筒状结构，所述的内导磁套、外导磁套弹性箍紧在壳体外部，所述的内导磁套、外导磁套、外壳的对应位置具有开孔并在该开孔处压铆固定在一起，所述的铁芯的顶端安装有初级缠绕帽，所述的初级缠绕帽具有一对过渡连接片，所述的过渡连接片具有沿横向延伸的第一端部和沿纵向向上延伸的第二端部，所述的初级绕线的端部通过电阻焊连接于所述的第一端部，所述的第二端部与电路板单元的连接孔相连接，所述的次级骨架顶端设置有卡扣，所述的卡扣上弹性卡设有正高压插针，所述的正高压插针一端与电路板单元的触点相连接、另一端与次级绕线的正高压输出端相连接。

作为本发明进一步的改进，所述的正高压插针具有沿竖直方向延伸的电路板单元连接部、沿水平方向延伸的正高压输出端连接部、以及位于两者之间的第一折弯部和第二折弯部，所述的卡扣支撑在第二折弯部的夹角处。

作为本发明进一步的改进，所述的正高压插针直径为0.8mm。

作为本发明进一步的改进，所述的卡扣具有锁止盖，当正高压插针弹性卡设在卡扣上时，所述的锁止盖将正高压插针锁定在卡扣上。

作为本发明进一步的改进，所述的初级缠绕帽的两端具有一对凸耳，次级骨架上对应设置有一对凹槽，初级缠绕帽的凸耳安装时对应插入在凹槽内。

作为本发明进一步的改进，所述的外壳上具有沿纵向延伸的细孔，细孔内穿设有接地插针，所述的接地插针的底部纵向插入内导磁套的弹簧片内。

作为本发明进一步的改进，所述的次级骨架上设置有抑制电阻 。

作为本发明进一步的改进，所述的壳体下方具有小外壳，所述的小外壳上套设有绝缘胶带。

作为本发明进一步的改进，所述的铁芯的底端套设有缓冲帽。

作为本发明进一步的改进，所述的次级骨架底端套设有负高压帽。

由于采用了以上技术方案，使得本发明的结构较为可靠，提升了产品性能。

附图说明

附图1为根据本发明的笔式点火线圈的立体图；

附图2为根据本发明的笔式点火线圈的立体拆分图；

附图3为根据本发明的笔式点火线圈的初级缠绕帽的示意图；

附图4和附图5为根据本发明的笔式点火线圈的正高压插针的示意图；

附图6描述了根据本发明的笔式点火线圈的正高压插针的连接方式。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参见附图1和附图2所示，一种笔式点火线圈，包括从内到外依次设置在壳体1内部的铁芯2、设置在铁芯2外部的绝缘套3、绕设在绝缘套3上的初级绕线、设置在初级绕线外部的次级骨架4、绕设在次级骨架4上的次级绕线，壳体1外部套设有内导磁套5，内导磁套5外部套设有外导磁套6，其中，内导磁套5、外导磁套6具有断面呈C型的弹性筒状结构，内导磁套5、外导磁套6弹性箍紧在壳体1外部，内导磁套5、外导磁套6、外壳1的对应位置具有开孔8并在该开孔8处压铆固定在一起。