[发明专利]焊枪气缸有效
| 申请号: | 201610659874.7 | 申请日: | 2016-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN107725525B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 赵彤;黄震;范根新 | 申请(专利权)人: | SMC(中国)有限公司;SMC(北京)制造有限公司;SMC株式会社 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B13/04;B23K37/02 |
| 代理公司: | 11012 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄泽雄;刘金峰 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊枪 气缸 | ||
1.一种焊枪气缸,包括第一气缸;
所述第一气缸包括第一缸筒、第一活塞、第一活塞杆、第一缸筒前端盖和第一缸筒后端盖;
在所述第一缸筒前端盖上设置有第一换气口,在所述第一缸筒后端盖上设置有第二换气口;
所述第一活塞在所述第一缸筒内具有初始位置和终止位置,并能够在所述初始位置与所述终止位置之间往复运动;
其特征在于,在所述第一缸筒后端盖中还设置有与所述第一缸筒连通的第一通气管路和第二通气管路;其中,所述第一通气管路的单位时间气流量小于所述第二通气管路的单位时间气流量;
在所述第一通气管路上设置有第一控制阀,在所述第二通气管路上设置有第二控制阀;
所述第一活塞在从所述初始位置向所述终止位置移动的过程中,所述第一控制阀处于开启状态,所述第二控制阀保持处于关闭状态;
在所述第一活塞处于所述终止位置时,所述第一活塞保持静止不动,所述第二控制阀从关闭状态切换为开启状态,所述第一控制阀保持处于开启状态。
2.根据权利要求1所述的焊枪气缸,其特征在于,所述第二控制阀为压控开关阀;
在所述第一缸筒内的压力达到预设压力值时,所述压控开关阀从关闭状态切换为开启状态。
3.根据权利要求1所述的焊枪气缸,其特征在于,所述第一控制阀包括调速阀和单向阀;
在所述第一通气管路上设置有与所述第二换气口连通的排气管路,所述单向阀设置在所述排气管路内;
所述调速阀设置在所述第一通气管路上,并位于所述排气管路和所述第一通气管路的连接点与所述第二换气口之间;
在所述第一活塞从所述初始位置向所述终止位置切换的过程中,所述调速阀处于开启状态,所述单向阀处于关闭状态;
在所述第一活塞从所述终止位置向所述初始位置切换的过程中,所述单向阀处于开启状态。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的焊枪气缸,其特征在于,该焊枪气缸还包括有至少一个与所述第一气缸连接的第二气缸;
所述第二气缸包括第二缸筒、第二活塞、第二活塞杆和第二缸筒后端盖;
所述第二缸筒的前端连接在所述第一气缸后端盖上,所述第二活塞杆穿过所述第一气缸后端盖并与所述第一活塞杆连接;
在所述第二缸筒内还滑动地设置有内置气缸,所述第二活塞滑动地配置在所述内置气缸内;
在所述第一气缸后端盖上设置有与所述第二缸筒连通的呼吸口,在所述第二缸筒后端盖上设置有第三换气口;
所述第二活塞杆内还具有第三通气管路,所述第三通气管路的后端开口处于所述第二活塞与所述内置气缸的内置气缸后端盖之间,其前端开口处于所述第一活塞与所述第一气缸后端盖之间。
5.根据权利要求4所述的焊枪气缸,其特征在于,所述内置气缸后端盖的面积大于所述第一活塞与所述第一活塞杆所形成的环形区域的面积。
6.根据权利要求4所述的焊枪气缸,其特征在于,所述内置气缸在所述第二缸筒内具有第一预设行程,所述第二活塞在所述内置气缸内具有第二预设行程,所述第一活塞在所述第一缸筒内具有第三预设行程,且所述第三预设行程为所述第一预设行程与所述第二预设行程之和。
7.根据权利要求4所述的焊枪气缸,其特征在于,该焊枪气缸还包括多个依次连接的所述第二气缸;
任意相邻的两个所述第二气缸中的两个第二活塞杆连接在一起。
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