[发明专利]一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构有效
| 申请号: | 201610604471.2 | 申请日: | 2016-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN106050044B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
| 发明(设计)人: | 李美霞;何秀全;王宏;陈富云;黄进中;陈振华;任荣喜;李树宝 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/56 | 分类号: | E05F15/56;B61D19/00 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,闫方圆 |
| 地址: | 210013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 货运 车组 大开度 承载 驱动 机构 | ||
1.一种用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构,其特征在于:包括机架组件(1)、电磁阀组件(2)、气动机构组件(3)和携门架组件(4),所述机架组件(1)通过螺栓固定在移门上方的车体上,所述机架组件(1)的下半部设有用于承载携门架组件(4)移动的滑轨槽(5),所述电磁阀组件(2)通过螺栓固定在机架组件(1)的一端,所述气动机构组件(3)通过螺栓固定在机架组件(1)的中部,所述气动机构组件(3)包括快速排气阀(6)、可旋转直角终端接头(7)和无杆气缸(8),所述快速排气阀(6)、可旋转直角终端接头(7)分别安装在无杆气缸(8)的两端,所述无杆气缸(8)通过螺栓固定在机架组件(1)的中部,且位于滑轨槽(5)的上方,所述携门架组件(4)设置在机架组件(1)的另一端,所述携门架组件(4)下方安装有大开度货运移门,所述无杆气缸(8)的一端通过快速排气阀(6)与电磁阀组件(2)相连接,所述无杆气缸(8)的另一端通过可旋转直角终端接头(7)与携门架组件(4)相连接,所述电磁阀组件(2)控制无杆气缸(8)工作,所述无杆气缸(8)通过可旋转直角终端接头(7)带动携门架组件(4)在滑轨槽(5)内滑动,实现大开度货运移门的开关门运动。
2.根据权利要求1所述的用于货运动车组大开度货运移门的承载驱动机构,其特征在于:所述携门架组件(4)包括连接板(401),所述连接板(401)上设有等间隔分布的用于固定大开度货运移门的安装孔(402),所述连接板(401)的背部设有等腰梯形凸台(403),所述等腰梯形凸台(403)上等间隔安装有若干个连接嵌块(404),各连接嵌块(404)卡接在滑轨槽(5)内。
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