[发明专利]柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺有效
| 申请号: | 201610587605.4 | 申请日: | 2016-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN105964914B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 马广华;吕芳遂;郑建令 | 申请(专利权)人: | 大连金河铸造有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/24 |
| 代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙)21237 | 代理人: | 孙丽珠 |
| 地址: | 116400 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油机 缸体 凸轮 渗漏 铸造 工艺 | ||
1.柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺,其包括造型、合型、浇注、清理、抛丸和防锈,其特征在于:造型过程包括:
步骤1:确定分型面;
步骤2:放入模型;
步骤3:在柴油机缸体内的观察孔远离内腔砂芯的一侧固定箱带,之后进行冲砂;
步骤4:取出模型;
步骤5:放入凸轮室型芯。
2.根据权利要求1所述的柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺,其特征在于:所述箱带是在中箱内设置的凸起或凹陷部分。
3.根据权利要求1所述的柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺,其特征在于:所述步骤1中确定分型面的方法为凸轮室下部以上部分置于下箱;凸轮室下部与柴油机缸体最下部之间的部分置于中箱;柴油机缸体以下部分置于上箱;分型面为平面,下箱与中箱之间为第一分型面,中箱与上箱之间为第二分型面。
4.根据权利要求3所述的柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺,其特征在于:所述步骤3为中箱内,凸轮室与第二分型面之间的空间内固定箱带,之后对所述空间进行冲砂。
5.根据权利要求3所述的柴油机缸体凸轮室防渗漏铸造工艺,其特征在于:所述上箱、中箱和下箱的命名是由下芯过程中的位置决定的。
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