[发明专利]一种齿轮连接轴的制备方法在审
| 申请号: | 201610470423.9 | 申请日: | 2016-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN107542794A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 田增军 | 申请(专利权)人: | 天津市大港齿轮厂 |
| 主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300270 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 连接 制备 方法 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种连接轴,特别涉及一种齿轮连接轴。
【背景技术】
连接轴是可以用于齿轮与齿轮之间连接的结构,具有一定的长度, 承担一定的扭矩与力矩,现有连接轴使用过程中容易松动,使用不方便,且容易带来安全隐患,会在生产中造成安全事故。为此,我们提出一种齿轮连接轴。
【发明内容】
本发明的主要目的在于提供一种齿轮连接轴,通过齿轮连接轴两端的小圆连接孔与大圆连接孔,可以紧密的与齿轮进行连接,有效防止两端的齿轮松动,在生产中发生安全事故,由于固定圈,可以紧密的与连接轴连接,增加齿轮连接轴的稳定性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种齿轮连接轴,包括连接轴、固定圈、连接杆、固定盘、小圆连接孔、密封圈和大圆连接孔,所述连接轴、连接杆和固定盘内均为中空状,所述连接轴底部安装在固定圈内,所述连接轴底部通过焊接与连接杆连接,所述连接杆通过焊接与固定盘连接,所述连接轴上端设有小圆连接孔,所述连接轴下端设有大圆连接孔。
进一步地,所述小圆连接孔内为螺旋状。
进一步地,所述大圆连接孔外侧安装有密封圈。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:一种齿轮连接轴,通过齿轮连接轴两端的小圆连接孔与大圆连接孔,可以紧密的与齿轮进行连接,有效防止两端的齿轮松动,在生产中发生安全事故,由于固定圈,可以紧密的与连接轴连接,增加齿轮连接轴的稳定性,由于小圆连接孔为螺旋接口和大圆连接孔外侧的密封圈,可以与齿轮紧密连接。
【附图说明】
图1为本发明齿轮连接轴结构示意图。
图2为本发明齿轮连接轴上端结构示意图。
图3为本发明齿轮连接轴底端结构示意图。
图中:1、连接轴;2、固定圈;3、连接杆;4、固定盘;5、小圆连接孔;6、密封圈;7、大圆连接孔。
【具体实施方式】
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-3所示,一种齿轮连接轴,包括连接轴1、固定圈2、连接杆3、固定盘4、小圆连接孔5、密封圈6和大圆连接孔7,所述连接轴1、连接杆3和固定盘4内均为中空状,所述连接轴1底部安装在固定圈2内,所述连接轴1底部通过焊接与连接杆3连接,所述连接杆3通过焊接与固定盘4连接,所述连接轴1上端设有小圆连接孔5,所述连接轴1下端设有大圆连接孔7。
本实用齿轮连接轴,通过齿轮连接轴两端的小圆连接孔5与大圆连接孔7,可以紧密的与齿轮进行连接,有效防止两端的齿轮松动,在生产中发生安全事故,由于固定圈2,可以紧密的与连接轴1连接,增加齿轮连接轴的稳定性,由于小圆连接孔5为螺旋接口和大圆连接孔7外侧的密封圈6,可以与齿轮紧密连接。
其中,所述小圆连接孔5内为螺旋状。
其中,所述大圆连接孔7外侧安装有密封圈6。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市大港齿轮厂,未经天津市大港齿轮厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610470423.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种支撑框架的轴承滚子压装辅助夹紧装置
- 下一篇:一种便于安装的轴套头





