[发明专利]带刹车警示的矿用电机车在审
| 申请号: | 201610422887.2 | 申请日: | 2016-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN107512218A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 陈军成;李瑞增;何家虎 | 申请(专利权)人: | 山东华联矿业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256119*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车 警示 用电 机车 | ||
技术领域
本发明涉及一种电机车,具体涉及一种带刹车警示的矿用电机车。
背景技术
矿用电机车主要用于井下大巷的运输,它主要用于煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送。矿用电机车在井下大巷运输时,由于光线较暗,易发生追尾事故。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种带刹车警示的矿用电机车,防止在井下大巷运输时发生追尾事故。
本发明所述的带刹车警示的矿用电机车,包括车体,车体下端设置车轮,车体内设置紧急制动踏板,车体前端上部设置前挡风玻璃,车体后端上部设置后挡风玻璃,在前挡风玻璃和后挡风玻璃的一侧分别设置报警灯,在车体后部设置蜂鸣器,在紧急制动踏板处设置第一行程开关。
所有报警灯和蜂鸣器与第一行程开关通过导线与电源串联。
在车轮处设置第二行程开关。
所有报警灯和蜂鸣器与第二行程开关通过导线与电源串联;第一行程开关和第二行程开关通过导线并联。
使用时,报警灯分别安装在前挡风玻璃和后挡风玻璃的一侧,不影响视线,报警灯选用12V红色警示灯。在紧急制动踏板处设置第一行程开关,紧急制动时,第一行程开关启动,所有报警灯和蜂鸣器与第一行程开关通过导线与电源串联,所有报警灯亮、且蜂鸣器发出声音,给后面的车提醒,防止出现追尾事故。在车轮处设置第二行程开关,优选在刹车轮处设置第二行程开关,所有报警灯和蜂鸣器与第二行程开关通过导线与电源串联,紧急制动时,第二行程开关同时启动,所有报警灯亮、且蜂鸣器发出声音,起到双重保险的作用。
综上所述,本发明具有以下优点:
本发明结构简单,防止在井下大巷运输时发生追尾事故。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是本发明实施例第一行程开关、第二行程开关、报警灯、蜂鸣器和电源的电路图;
图中:1-车体,2-前挡风玻璃,3-第一行程开关,4-紧急制动踏板,5-第二行程开关,6- 车轮,7-报警灯,8-蜂鸣器,9-后挡风玻璃,10-电源。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步说明。
实施例
一种带刹车警示的矿用电机车,如图1所示,包括车体1,车体1下端设置车轮6,车体1内设置紧急制动踏板4,车体1前端上部设置前挡风玻璃2,车体1后端上部设置后挡风玻璃9,在前挡风玻璃2和后挡风玻璃9的一侧分别设置报警灯7,在车体1后部设置蜂鸣器8,在紧急制动踏板4处设置第一行程开关3。在车轮6处设置第二行程开关5。如图2所示,所有报警灯7和蜂鸣器8与第一行程开关3通过导线与电源10串联。所有报警灯7和蜂鸣器8与第二行程开关5通过导线与电源10串联;第一行程开关3和第二行程开关5通过导线并联。
使用时,报警灯7分别安装在前挡风玻璃2和后挡风玻璃9的一侧,不影响视线,报警灯7选用12V红色警示灯。在紧急制动踏板处4设置第一行程开关3,紧急制动时,第一行程开关3启动,所有报警灯7和蜂鸣器8与第一行程开关3通过导线与电源10串联,所有报警灯7亮、且蜂鸣器8发出声音,给后面的车提醒,防止出现追尾事故。在车轮6处设置第二行程开关5,所有报警灯7和蜂鸣器8与第二行程开关5通过导线与电源10串联,紧急制动时,第二行程开关5同时启动,所有报警灯7亮、且蜂鸣器8发出声音,起到双重保险的作用。
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