[发明专利]消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置有效
| 申请号: | 201610378226.4 | 申请日: | 2016-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN107448541B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 廖志贤 | 申请(专利权)人: | 廖志贤 |
| 主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16D65/00 |
| 代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消弭 刹车 卡钳 共振 噪音 减震 装置 | ||
1.一种消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置,安装于该刹车卡钳的一个卡钳本体,该减震装置包含一个传导单元、一个震动释放件及一个减震胶套,该减震装置的特征在于:
该传导单元,呈杆状且沿一条轴线延伸,并包括一个固定于该卡钳本体的固定端部及一个沿该轴线相反于该固定端部的活动端部;
该震动释放件,呈中空环状,并包括一个前盖、一个沿该轴线固接于该前盖一侧的后盖、一个围绕该轴线且能界定出一个内孔的内环面、一对沿该轴线间隔设置且相交于该内环面的内端面,以及一对分别设置于该内环面与所述内端面之间的卡制部,该内孔与该内环面由该前盖延伸至该后盖,且该对内端面与该对卡制部的其中一内端面与卡制部设置于该前盖,该对内端面与该对卡制部的其中另一内端面与卡制部设置于该后盖;
该减震胶套,设置对应于该内孔且安装于该传导单元的活动端部与该震动释放件之间,并包括一个连接于该活动端部的内结合部及两个连接于该震动释放件且分别与该对卡制部互相嵌套的外结合部,所述两个外结合部呈圆锥筒状。
2.根据权利要求1所述的消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置,其特征在于:该震动释放件的该对卡制部自该对内端面沿该轴线凹设呈环槽状。
3.根据权利要求1至2中任一权利要求所述的消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置,其特征在于:该传导单元的活动端部的外周面呈阶级状,并具有一个中间部位及两个沿该轴线间隔设置且分别设于该中间部位两侧且与该中间部位产生阶级落差的侧部位,该减震胶套的内结合部具有一个套设于该中间部位外部的环套部位及一对沿该轴线间隔设置且分别连接于该环套部位的连结部位,所述连结部位分别与所述侧部位呈凹凸互补且互相嵌套。
4.根据权利要求3所述的消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置,其特征在于:该传导单元的中间部位外径大于所述侧部位的外径,且该活动端部还具有两个分别设置于该中间部位与所述侧部位衔接处的肩面,该减震胶套的内结合部的连结部位自该环套部位沿径向朝该轴线凸伸。
5.根据权利要求1所述的消弭刹车卡钳共振噪音的减震装置,其特征在于:该传导单元还包括一支传导杆件及一支沿该轴线螺锁于该传导杆件一侧的轴芯件,该固定端部设于该传导杆件,该活动端部设于该轴芯件。
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