[发明专利]二轮车辆的车体结构有效
| 申请号: | 201610332935.9 | 申请日: | 2016-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN107399400B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 黄琮钧;李新祥 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J9/10 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二轮 车辆 车体 结构 | ||
一种二轮车辆的车体结构,包含一车架、一后方开设有一容置空间的置物箱、一设置于该容置空间内的电瓶,及一可开启地封闭该容置空间的外盖。该置物箱具有一连通该容置空间的开口,及一位于该开口上方且对应该车架上的车架号码开设的窗孔。该外盖包括一可开启地封闭该开口的电瓶盖部,及一设置于该电瓶盖部顶端且可开启地封闭该窗孔的检视盖部。将该检视盖部整合于该电瓶盖部上,藉此减少所需的部品并能有效利用该容置空间,且该检视盖部可相对于该电瓶盖部弯折而单独开启,使操作者可透过该窗孔由上而下地检视该车架上的车架号码。
技术领域
本发明关于一种车体结构,特别是指一种二轮车辆的车体结构。
背景技术
二轮车辆在进行路边临检或验车时,常常会需要检查打刻于车架上的车架号码,以确定车辆是否经非法改装或不当置换。而一般的二轮车辆的车体结构1是如图1所示,在遮膝罩11的部分开设有一窗孔111,该窗孔111前方为打刻有车架号码A的头管12,该窗孔111平时是被一饰盖13盖设封闭。当需要确认车架号码A时,便将该饰盖13自该窗孔111内取下,此时透过该窗孔111便可检视打刻于该头管12上的车架号码A。
然而此种车体结构1在开模时必须额外多一部品,且还需根据不同车种的形状及大小重新设计该窗孔111及该饰盖13的尺寸与外型,泛用性低,且增加开发成本及制造工序。此外,由于车架号码A是打刻于该头管12的侧面,且该窗孔111亦是开设于该遮膝罩11的侧面,因此检测者或驾驶人需弯腰并水平检视该窗孔111,才能看到该头管12侧边的车架号码A,而拆离的饰盖13也容易遗失或损伤,十分不便。
发明内容
因此,本发明的目的,即在于提供一种不需另外增设部品且便于检视车架号码的车体结构。
于是,本发明二轮车辆的车体结构,包含一刻印有车架号码的车架、一设置于该车架上且后方开设有一容置空间的置物箱、一设置于该容置空间内的电瓶,及一设置于该置物箱上且可开启地封闭该容置空间的外盖。
该置物箱还具有一连通该容置空间的开口,及一位于该开口上方且对应该车架的车架号码开设的窗孔。该外盖包括一可开启地封闭该开口的电瓶盖部,及一设置于该电瓶盖部顶端且可开启地封闭该窗孔的检视盖部。 该检视盖部可相对于该电瓶盖部弯折而单独开启,使操作者可透过该窗孔由上而下地检视该车架上的车架号码。
本发明的功效在于:将该检视盖部整合于该电瓶盖部上,藉此减少所需的部品并能有效利用该容置空间,该检视盖部可单独开启,且开启时不需拆离该电瓶盖部而可避免遗失,检测者可透过该窗孔由上而下地直接检视车架号码,不需弯腰或保持特定角度,提升检测方便性。
附图说明
本发明的其他的特征及功效,将于参照附图的实施方式中清楚地呈现,其中:
图1是一不完整的正视图,说明一习知的车架号码及饰盖;
图2是一不完整的立体图,说明本发明二轮车辆的车体结构的一实施例;
图3是一不完整的剖视图,说明该车体结构的侧面剖视态样;
图4是一不完整的立体图,说明本实施例中的一车架;
图5是一示意图,说明本实施例的车架号码的显示位置;及
图6是一不完整的正视图,说明本实施例开启一电池盖部的态样。
具体实施方式
参阅图2及图3,本发明二轮车辆的车体结构2的一实施例,包含一车架3、一设置于该车架3上并与该车架3界定出一容置空间B的置物箱4、一设置于该容置空间B内的电瓶5,及一盖设于该置物箱4上以封闭该容置空间B的外盖6。该容置空间B是位于该置物箱4后方。
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