[发明专利]一种用于汽车外观修补的色卡及其制作方法有效
| 申请号: | 201610321334.8 | 申请日: | 2016-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN105973471B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
| 发明(设计)人: | 郑旭 | 申请(专利权)人: | 太仓绚彩色卡制作有限公司 |
| 主分类号: | G01J3/52 | 分类号: | G01J3/52 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
| 地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 外观 修补 及其 制作方法 | ||
1.一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:其步骤包括:
1)调制色浆,将有机或无机颜料、二甲苯、乙酸丁酯、柔软剂和流平剂进行混合和调配;
2)打样测试,用调制好的色浆进行样品制作与测试,直到样品合格;
3)稀释色浆,加入稀释剂对色浆进行稀释;
4)喷涂,将稀释后的色浆加入喷涂装置中,对底材进行喷涂;
5)烘烤,将喷涂完毕的底材在70℃的条件下烘烤1小时;
6)晾干,将烘烤完毕的底材25℃恒温恒湿晾干8小时;
7)分切,用切纸刀将底材裁切成大小合适的方块;
8)模切,将分切好的底材放入裁切机,裁切机的裁切模具在底材上切出色卡的外形轮廓。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述色浆的配比为:二甲苯占色浆总重量的20%,乙酸丁酯占色浆总重量的25%,有机或无机颜料占色浆总重量的50%,柔软剂占色浆总重量的3%,流平剂占色浆总重量的2%。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述喷涂步骤包括:
a)在圆形循环悬挂链上固定一组钢板;
b)在一组钢板上分别安装好相应数量的底材;
c)启动自动喷涂装置;
d)圆形循环悬挂链开始转动,将第一件底材移动至喷涂区域;
e)自动喷涂装置对第一件底材进行喷涂;
f)圆形循环悬挂链开始转动,将第二件底材移动至喷涂区域,同时将第一件底材移动至烘干区域;
g)自动喷涂装置对第二件底材进行喷涂,同时恒温恒湿吹风装置对第一件底材进行表面烘干;
h)以此类推,并不间断的循环作业,当底材经过第二次喷涂和表面烘干后,取下并更换上新的底材。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:包括色卡盒(1)和一组色卡册(2),其中色卡盒(1)包括盒体(3)和盒盖(4),盒体(3)内设有一组隔板(31),一组隔板(31)组成的空间大小与色卡册(2)相适应,盒盖(4)呈L形,其一端与盒体(3)一侧相连接且可以绕着连接线旋转,另一端设有第一磁性材(41),盒体(3)相对应的设有第二磁性材(32);色卡册(2)包括一组彩色效果色卡(5),以及环形扣(6),其中彩色效果色卡(5)设有与环形扣(6)形状相适应的装订用孔。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述色卡册(2)还包括一组透明效果色卡(7)。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述环形扣(6)包括第一半圈(61)和第二半圈(62),其中第一半圈(61)一端与第二半圈(62)一端转动连接,第一半圈(61)另一端设有卡扣,第二半圈(62)另一端设有与卡扣形状相适应的卡槽。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述彩色效果色卡(5)包括铜版纸(51)、色浆层(52)和背面印刷层(53)。
8.根据权利要求5所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述透明效果色卡(7)包括PVC胶片(71)和透明色浆层(72)。
9.根据权利要求4所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述色卡册(2)还设有封面(21)、封底(22)以及分别覆盖在封面和封底上的一组透明卡(23)。
10.根据权利要求7所述的一种用于汽车外观修补的色卡的制作方法,其特征在于:所述色浆层(52)和背面印刷层(53)上分别覆盖有透明保护膜(54)。
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