[发明专利]一种阻尼可调式1/2馈能悬架

权利要求书

1.一种阻尼可调式1/2馈能悬架，包括液压减振器(3)、储气罐(18)、气缸(12)、油缸(10)，所述油缸(10)的活塞杆与气缸(12)的活塞杆刚性连接，形成活塞连杆(11)；其特征在于，前车桥(1)与液压减振器(3)铰接；

液压减振器(3)、第二单向阀(5)、液压马达(9)、油缸(10)、第四单向阀(7)通过液压管路形成闭合油路：所述液压减振器(3)的无杆腔与第二单向阀(5)的进口连接，所述第二单向阀(5)的出口与液压马达(9)的入口连接，所述液压马达(9)的出口与油缸(10)的无杆腔连接，所述油缸(10)的有杆腔与第四单向阀(7)的进口连接，所述第四单向阀(7)的出口与液压减振器有杆腔(2)连接；所述第二单向阀(5)上并联有与其反向的第一单向阀(4)，所述第四单向阀(7)并联有与其反向的第三单向阀(6)，所述液压马达(9)连接有发电机(8)；

所述气缸(12)、第八单向阀(17)、储气罐(18)通过气体管路连接：所述气缸(12)有杆腔的一侧与第八单向阀(17)的进口连接，所述第八单向阀(17)的出口与储气罐(18)的进口连接；

所述气缸(12)、第五单向阀(13)、气源(14)通过气体管路连接：所述气源(14)的出口与第五单向阀(13)的进口连接，所述第五单向阀(13)的出口与气缸(12)有杆腔的另一侧连接；

所述气缸(12)、第七单向阀(16)、储气罐(18)通过气体管路连接：所述气缸(12)无杆腔的一侧与第七单向阀(16)的进口连接，所述第七单向阀(16)的出口与储气罐(18)的进口连接；

所述气缸(12)、第六单向阀(15)、气源(14)通过气体管路连接：所述气源(14)的出口与第六单向阀(15)的进口连接，所述第六单向阀(15)的出口与气缸(12)无杆腔的另一侧连接；

所述储气罐(18)、高度阀(19)、油气弹簧(20)通过气体管路连接：所述储气罐(18)的出口与高度阀(19)连接，所述高度阀(19)与油气弹簧(20)的气室连接；所述油气弹簧(20)与后车桥(22)铰接，所述油气弹簧(20)的无杆腔内设有油气隔膜(21)。

2.根据权利要求1所述的一种阻尼可调式1/2馈能悬架，其特征在于，所述液压马达(9)是双向旋转液压马达，其旋转轴与发电机(8)转子刚性连接。

3.根据权利要求1所述的一种阻尼可调式1/2馈能悬架，其特征在于，所述油缸(10)内充满油液，所述气缸(12)内充满氮气。

4.根据权利要求1所述的一种阻尼可调式1/2馈能悬架，其特征在于，所述高度阀(19)中间接口表示储气罐(18)与油气弹簧(20)的气室连接处于常断状态；高度阀(19)上位接口导通表示油气弹簧(20)的气室出口打开，气体放出；高度阀(19)下位接口导通表示油气弹簧(20)的气室与储气罐(18)连接导通，储气罐(18)中的高压气体向油气弹簧(20)的气室充气。

5.根据权利要求1所述的一种阻尼可调式1/2馈能悬架，其特征在于，所述油气弹簧(20)属于单气室油气分隔式油气弹簧，其气室内充满氮气，通过油气隔膜(21)将气体与油液分离。

6.根据权利要求1所述的一种阻尼可调式1/2馈能悬架，其特征在于，所述气源(14)用于补充所述气缸(12)有杆腔和无杆腔的气体。