[发明专利]油箱盖与充电舱盖互锁系统、互锁方法及混合动力汽车

权利要求书

1.一种油箱盖与充电舱盖互锁系统，应用于混合动力车辆，所述混合动力车辆包括油箱盖及充电舱盖，其特征在于，所述互锁系统包括：

第一指令发送器，用于发送第一指令；

第二指令发送器，用于发送第二指令；

与所述第一指令发送器及第二指令发送器连接的处理装置，所述处理装置接收到所述第一指令后，获取所述油箱盖与充电舱盖的开关状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述油箱盖；如果否，则忽略所述第一指令；

所述处理装置接收到所述第二指令后，获取所述油箱盖与充电舱盖的开关状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述充电舱盖；如果否，则忽略所述第二指令。

2.根据权利要求1所述的互锁系统，其特征在于，所述处理装置包括：

第一传感器，用于获取所述油箱盖的开关状态；

第二传感器，用于获取所述充电舱盖的开关状态；

与所述第一传感器及第二传感器连接的控制器，用于在接收到所述第一指令后，通过所述第一传感器及第二传感器获取所述油箱盖与充电舱盖的开启状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述油箱盖；如果否，则忽略所述第一指令；

所述控制器在接收到所述第二指令后，通过所述第一传感器及第二传感器获取所述油箱盖与充电舱盖的开启状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述充电舱盖；如果否，则忽略所述第二指令。

3.根据权利要求2所述的互锁系统，其特征在于，所述控制器包括：处理芯片、第一电控开关和第二电控开关；其中，

所述处理芯片在接收到所述第一指令后，通过所述第一传感器及第二传感器获取所述油箱盖与充电舱盖的开启状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则向所述第一电控开关发送第一电信号；如果否，则忽略所述第一指令；

所述处理芯片在接收到所述第二指令后，通过所述第一传感器及第二传感器获取所述油箱盖与充电舱盖的开启状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则向所述第二电控开关发送第二电信号；如果否，则忽略所述第二指令；

所述第一电控开关用于在接收到所述第一电信号后，开启所述油箱盖；

所述第二电控开关用于在接收到所述第二电信号后，开启所述充电舱盖。

4.根据权利要求3所述的互锁系统，其特征在于，所述互锁系统还包括与所述处理芯片连接的第一信号灯及第二信号灯；

所述处理芯片还用于判断所述第一电控开关的功能是否异常，如果是，则导通所述第一信号灯，提示所述第一电控开关功能异常；

所述处理芯片还用于判断所述第二电控开关的功能是否异常，如果是，则导通所述第二信号灯，提示所述第二电控开关功能异常。

5.根据权利要求1所述的互锁系统，其特征在于，所述第一指令发送器为第一开关、所述第二指令发送器为第二开关；

所述第一开关的一端与所述处理装置的第一输入端连接，另一端接地；

所述第二开关的一端与所述处理装置的第二输入端连接，另一端接地；

当所述第一开关闭合时，所述处理装置的第一输入端输入零电平，获取所述油箱盖与充电舱盖的开关状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述油箱盖；如果否，则忽略所述第一指令；

当所述第二开关闭合时，所述处理装置的第二输入端输入零电平，获取所述油箱盖与充电舱盖的开关状态，判断所述油箱盖和充电舱盖是否都处于关闭状态，如果是，则开启所述充电舱盖；如果否，则忽略所述第二指令。

6.根据权利要求1所述的互锁系统，其特征在于，所述互锁系统还包括与所述处理装置连接的第三信号灯及第四信号灯；

所述处理装置获取所述油箱盖的开关状态后，判断所述油箱盖是否处于开启状态，如果是，则导通所述第三信号灯提示所述油箱盖开启；

所述处理装置获取所述充电舱盖的开关状态后，判断所述充电舱盖是否处于开启状态，如果是，则导通所述第四信号灯提示所述充电舱盖开启。

7.根据权利要求1-6任一项所述的互锁系统，其特征在于，所述互锁系统还包括信号发送基站；

所述第一指令发送器及第二指令发送器设置于所述信号发送基站中。