[发明专利]一种利用微信实现公交站牌智能化系统

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通技术领域，具体是一种利用微信实现公交站牌智能化系统。

背景技术

公交车电子站牌是公交系统的重要组成部份，已有的公交车电子站牌是基于3G模式，通过第三方的GPS系统，配合全球定位，主要存在三个方面的问题，一是投资大，二是运营成本大，三是耗电多。现在采用局域范围内组网技术进行信息传输，在一个城市的公交运营中心搭建一个中心监控平台，每个公交站牌按装一个基站，这些基站用来与配有RFID定位卡的公交车进行数据传输，实现实时定位跟踪定位，基站与中心平台远距离采用成熟的GPRS传输技术，目前还有多个技术方案。

一种可在公交站牌显示公交车运行状况的系统，201210432915.0

一种实现智能公交站牌的方法系统，20131001038.5。

智能公交站牌系统，20131010258.4

显示车辆位置的公交站牌，201310226226.9

随着科学技术的进步，微信也应用到公交运行方面，一种基于微信的公交选乘支付方法及系统，2014101652937.7，该方法及系统对公交公司相关乘客进行身份认证，在上述公交公司的公交车上按装移动通信装置，车载微信及电子二维码。

发明内容

一种利用微信实现公交站牌智能化系统，在所有公交站牌箱体(1)内置有网络终端设备，并与网络联通，箱体(1)置于公交站台候车亭(2)后墙中间，箱体(1)表面上有各条线路编号，还有各站点名称上方有显示灯(3)，并与网络终端设备联通，在候车亭雨棚(4)下面外侧置有自动跟踪扫描机(5)，在每辆公交车右外侧车身上段置有插框(6)，标有某线路某车号信息二维码牌(7)置于插框(6)内。

插框(6)与二维码牌(7)均不少于2只，按公交车前后方向从低到高排列，相邻两框高低相差50毫米。

积极意义，利用微信的扫描功能解决了公交线路与站点的识别问题，省去了庞大的运营系统及人力资源，而通过微信可以广泛的进行传播，使以前只能到站牌了解车辆行驶信息，成为可以在任何地方了解到，方便了广大乘客根据时间选择交通工具。

附图说明

图1是一种利用微信实现公交站牌智能化系统中站台正视图。

图2是一种利用微信实现公交站牌智能化系统中公交车右侧视图。

具体实施方式

在所有公交站牌箱体1内置有网络终端设备，并与网络联通，箱体1置于公交站台候车亭3后墙中间，箱体1表面上有各条线路编号，还有各站点名称上方有显示灯3，并与终端设备联通，在候车亭雨棚4下面外侧置有自动跟踪扫描机5，在每辆公交车右外侧车身上段置有插框6，标有某线路某车号信息二维码牌置于插框6内。自动跟踪扫描机优选置于独立的公交站牌箱体上方。

插框6与二维码牌7均不少于2只，按公交车前后方向从低到高排列，相邻两框高低相差50毫米。

当车辆进入站台区停靠上下客时，由于进站与出站车辆行驶速度慢，自动跟踪扫描机对公交车右外侧车身上段二维码进行扫描，把该信息传给相关线路的相关站点上的显示灯亮，由于所有公交站牌联通，这样任何一个站台上的乘客都知道某线路某站点上有一辆公交车，当同一辆公交车在下一个站台被扫描后，前一个站点显示灯熄，一条线路上有几辆公交车一目了然，当公交车驶入首末站时再次扫描，该车信息即在站牌系统内消失，当公交车辆故障修理或机动车减少或增加车辆时，只要将二维码牌从插框中取出或插入装上就解决了变动问题，在公交车空载与负载情况下，车身高度有高低不同现象，而多块二维码牌处于不同高度，确保自动跟踪扫描机能够进行扫描，当扫描成功后箱体内发出音乐声，驾驶员方可把车开出站台。