[发明专利]汽车车身骨架

权利要求书

1.汽车车身骨架，其特征在于：包括底部框架(1)，底部框架(1)包括底部横梁(2)和与底部横梁(2)垂直交叉的底部纵梁(3)，底部纵梁(3)贯穿于底部横梁(2)，底部横梁(2)的两侧设有与底部横梁(2)连接的侧纵梁(4)，侧纵梁(4)上设有第一立柱(5)、设在第一立柱(5)后方的第二立柱(6)、设在第二立柱(6)后方的第三立柱(7)，第一立柱(5)的上端设有与底部横梁(2)平行设置的安装横梁(8)，第二立柱(6)的上端设有底部横梁(2)平行设置的座舱上横梁(9)，第三立柱(7)上设有与底部纵梁(3)平行设置上纵梁(10)，还包括设在底部框架(1)前端的前端框架(11)，前端框架(11)包括前端立柱(12)和设在前端立柱(12)上的防撞梁(13)，前端立柱(12)上端设有与前端立柱连接的上横梁(14)，上横梁(14)的两端设有与上横梁(14)连接前延伸梁(15)，前延伸梁(15)与上横梁(14)在同一水平面内，前延伸梁(15)垂直设在上横梁(14)的后方，前延伸梁(15)上设有向下倾斜设置的斜支撑梁(16)，斜支撑梁(16)上设有减震器安装座(28)，斜支撑梁(16)上设有设在斜支撑梁(16)之间的安装横梁(8)。

2.根据权利要求1所述的汽车车身骨架，其特征在于：还包括设在底部框架(1)中部上方的上部框架(17)，上部框架(17)包括上侧梁(18)和设在上侧梁(18)之间的顶部横梁(19)，上侧梁(18)包括直梁(20)和与直梁(20)连接的弧形梁(21)，弧形梁(21)上设有与第一立柱(5)配合连接的第一连接梁(22)，直梁(20)的后端端部设有与第二立柱(6)配合连接的第二连接梁(23)，第一连接梁(22)和第二连接梁(23)均设在上侧梁(18)的下方。

3.根据权利要求1所述的汽车车身骨架，其特征在于：还包括设在底部框架(1)后端的后端框架(24)，后端框架(24)包括与上纵梁(10)连接的上连接梁(26)，上纵梁(10)与上连接梁(26)平行设置，上连接梁(26)的一端内侧设有向下倾斜设置的侧斜支撑梁(27)，侧斜支撑梁(27)上设有减震器安装座(28)，减震器安装座(28)设在侧斜支撑梁(27)之间，侧斜支撑梁(27)的外侧还设有向下倾斜设置的加强支撑梁(29)，加强支撑梁(29)的下端和侧斜支撑梁(27)的下端均与底部框架(1)连接。

4.根据权利要求1所述的汽车车身骨架，其特征在于：第一立柱(5)和第二立柱(6)之间设有安装骨架(30)，安装骨架(30)包括座椅前横梁(31)和座椅后横梁(32)，座椅后横梁(32)的两端与第二立柱(6)固定连接，座椅前横梁(31)和座椅后横梁(32)的两端设有与座椅安装梁(33)，座椅前横梁(31)和座椅后横梁(32)的中部设有固定梁(34)，座椅前横梁(31)的两端设有与座椅前横梁(31)连接的前支撑脚(35)，座椅后横梁(32)的中部设有后支撑脚(36)，前支撑脚(35)的下端和后支撑脚(36)的下端均与底部框架(1)连接。

5.根据权利要求3所述的汽车车身骨架，其特征在于：底部框架(1)后端的上方设有与上部框架(17)配合连接的后上部框架(37)，后上部框架(37)的一端与第二连接梁(23)的上端固定连接，后上部框架(37)包括后上纵梁(38)和与后上纵梁(38)连接的第三连接梁(25)，后上纵梁(38)与第二连接梁(23)连接，第三连接梁(25)的下端与上纵梁(10)连接。