[发明专利]组合式增压燃油‑非增压燃气双电磁混合燃料喷射装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种燃料喷射装置，具体地说是双燃料发动机燃料喷射装置。

背景技术

随着化石燃料的不断消耗和内燃机排放法规的日益严格，采用替代燃料是同时解决发动机发展所面临的能源短缺和环境污染问题的有效手段。天然气、石油气等以其资源丰富、价格低廉、燃烧清洁、热值大等优点，成为目前内燃机主要代用燃料。

目前双燃料发动机的燃料供应方法主要有两种：一种是在气体燃料被引入发动机气缸之前将其与吸入的空气混合，再向燃烧室的上止点附近直接喷射一定量液体燃料，从而引燃气体燃料，这种方式容易引起发动机爆震，此外在发动机低负荷时，预混合的燃气太稀薄不利于燃烧。另一种方式是将燃气直接喷入燃烧室中，同样采用引燃量的液体燃料触发气体燃料燃烧，这种方式不会引起发动机过早爆燃，且燃料在扩散燃烧模式下燃烧，燃烧效果好，但其也存在一定的问题：其一，现代发动机气缸盖上结构复杂、零部件多，如何布置两个喷射器存在一定的难度，另外若安装两个喷射器喷射双燃料需对原有的柴油机进行较大改动，加大了装置加工及组装复杂程度。其二，为了改善油、气混合程度,常采用高压泵提高燃料喷射压力，高压泵结构复杂，从泵端到燃油喷嘴的传输管道长，燃油压力波动大。其三，喷射装置对燃气密封性要求高，随着针阀的运动，燃气沿针阀偶件间隙向上泄漏，泄漏燃气进入控制腔导致燃气喷射压力和喷射速率降低，严重影响装置工作稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供喷油过程可在增压或非增压两种模式间切换的组合式增压燃油-非增压燃气双电磁混合燃料喷射装置。

本发明的目的是这样实现的：

本发明组合式增压燃油-非增压燃气双电磁混合燃料喷射装置，其特征是：包括燃油增压部分、燃气喷射部分、燃油喷射部分、喷射装置体、电磁阀套、喷射装置内筒、针阀底座，燃油增压部分安装在喷射装置体上方，电磁阀套和喷射装置内筒自上而下安装在喷射装置体里，电磁阀套和喷射装置内筒里设置中心油道，针阀底座通过喷嘴套安装在喷射装置体下方，所述针阀底座包括燃气底座和燃油底座；

所述燃油增压部分包括增压电磁阀、增压活塞、增压活塞套、进油阀，增压电磁阀包括增压电磁阀座、增压电磁铁、增压衔铁、增压电磁阀杆，增压电磁阀座里设置伺服油进油口和伺服油泄油口，增压电磁阀杆一端通过增压止动环固定在增压衔铁上，另一端贯穿增压电磁阀座并在套于其上的增压电磁阀弹簧的预紧力的作用下压在挡板上，增压衔铁所在位置形成增压衔铁腔，增压电磁阀弹簧所在位置形成增压电磁阀弹簧腔，增压电磁阀杆上设置环形油带，环形油带通过增压电磁阀杆的移动实现伺服油进油口与增压衔铁腔的连通或断开以及伺服油泄油口与增压电磁阀弹簧腔的连通或断开；增压活塞安装在增压活塞套里，增压活塞套安装在增压电磁阀座下方，增压活塞上端部与增压活塞套以及增压电磁阀座之间形成伺服油腔，增压活塞下端部与增压活塞套之间形成增压室，增压活塞上套有增压活塞弹簧；进油阀为单向阀，且安装在增压活塞套里，增压活塞套上设置燃油入口，燃油入口连通进油阀，进油阀的出口连通增压室，增压室连通中心油道；