[发明专利]一种地铁无内支撑轨排井的施工方法有效
| 申请号： | 201610235000.9 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN105781570B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王凌;翟利华;张跃明;史策辉 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍;张莲珍 |
| 地址： | 510010 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内支撑 施工 侧墙 基坑 轨排 底板 孔洞 预留轨排井 同步施工 竖直肢 地铁 拆除 腰梁 渗漏水现象 施工基坑 周边环境 二层 冠梁 止水 开挖 | ||
1.一种地铁无内支撑轨排井的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)施工地连墙；
(2)在地连墙范围内由上而下依次开挖至基底垫层以下，施工基底垫层，完成基坑封闭，并随着开挖依次施工冠梁及内支撑；
(3)施工底板，待底板达到强度后，拆除位于基坑最下方的内支撑；
(4)施工负一层的侧墙，并同步施工竖直肢墙、负二层范围的腰梁和侧墙；
(5)施工中板，并在中板上预留轨排井的孔洞，待中板达到强度后，拆除位于基坑中部的内支撑；
(6)继续施工负一层的侧墙，并同步施工负一层范围的竖直肢墙、腰梁与侧墙；
(7)施工顶板，并在顶板上预留轨排井的孔洞，待顶板达到强度后，拆除位于基坑最上方的内支撑。
2.根据权利要求1所述的地铁无内支撑轨排井的施工方法，其特征在于：在所述步骤(2)之前还有施工钢结构中立柱及承载桩的步骤。
3.根据权利要求1所述的地铁无内支撑轨排井的施工方法，其特征在于：所述步骤(3)中底板的施工方法具体为，将混凝土纵向由基坑一侧向另一侧浇筑，横向由两侧向中部进行浇筑。
4.根据权利要求1所述的地铁无内支撑轨排井的施工方法，其特征在于：在所述步骤(7)中，施工顶板的同时进行轨排井挡土墙的施工。
5.根据权利要求1所述的地铁无内支撑轨排井的施工方法，其特征在于：在所述步骤(7)中，在拆除所述最上方的支撑前还进行顶板防水层的施工。
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