[发明专利]充电系统及充电时的温度保护方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动设备的充电系统及方法的技术领域，尤其涉及一种充电系统及充电时的温度保护方法。

背景技术

随着电动汽车的普及，电动汽车的充电安全性成为了人们不能忽视的安全问题，由于电动充电过程是一个无人值守的过程，和传统的充电系统不一样，电动汽车充电的电流和电压高，充电过程中插头和插座受端子结构、产品使用次数及灰尘堆积等影响，常常会有温度急剧升高的现象发生，如果不及时的清理和维护，产品温度急剧升高后将导致较严重的安全隐患，并大大降低产品的使用寿命，如插头壳体爆裂、线缆烧焦、温度升高引起的自然、灼烧烫手等等。

发明内容

本发明的一个目的在于：提供一种充电系统，结构简单，便于快速给电动车进行充电，同时具有温度保护功能，使充电安全可靠。

本发明的另一个目的在于：提供一种充电时的温度保护方法，能够使充电桩在给电动车充电时具有温度安全保护性能，防止因为充电插头插接时不牢固或者有损坏导致充电过热出现事故。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种充电系统，包括汽车的充电接口和充电线缆，所述充电线缆的两端分别固接有电源插头和充电插头，所述电源插头选择性与外部的电源接口连接，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述充电插头内部固接有温度传感器，所述充电线缆内部设置有电流控制装置。

优选的，所述电源接口是普通的民用充电插座或者所述电源接口设置在充电桩上。

其中，所述充电插头内部还固接有温度存储器。

其中，所述电源插头包括温度开关，所述温度开关固定在电源插头的内侧。

其中，所述电流控制装置内部设置有接收器，所述温度传感器内部设置有发送器，所述发送器可选择性发送信号到所述接收器。

其中，该充电系统还包括故障记录仪，所述故障记录仪固定在电流控制装置上。

另一方面，提供一种充电时的温度保护方法，包括：

设定预设温度值T0；

温度传感器按照预设周期获取充电时充电插头的温度T1；

若温度T1大于预设温度值T0，则电流控制装置改变充电电流。

优选的，所述预设周期是1min或2min或3min或4min或5min或6min或7min或8min或9min或10min。

优选的，预设温度值T0为85摄氏度。

其中，所述温度传感器按照预设周期获取充电时充电插头的温度T1，之前还包括：

温度传感器获取充电前充电插头的温度T2；

温度存储器记录所述温度T2。

其中：

所述设定预设温度值T0，之后还包括：设定预设温度差值T4；

所述温度存储器记录所述温度T2，之后还包括：若温度T1与温度T2的差值大于预设温度差值T4，则电流控制装置改变充电电流。

优选的，预设温度差值T4为50K。

其中，所述电流控制装置改变充电电流，具体为：

所述电流控制装置将充电电流减少至低一级的预设电流值；

当所述充电电流减少至最低级的所述预设电流值后，若所述温度T1大于预设温度值T0，则所述电流控制装置断开充电线缆与所述汽车的充电接口之间的充电电流。

优选的，所述预设电流值按照从高级至低级的顺序分为以下三级：32安培、16安培和10安培。进一步地，所述预设电流值的初始值是32安培。

其中，所述温度传感器按照预设周期获取充电时充电插头的温度T1，之后还包括：

温度开关按照预设周期获取充电时电源插头的温度T3；

若温度T3大于预设温度值T0，则温度开关断开外部的电源接口与充电线缆之间的充电电流。

其中，所述温度开关断开外部的电源接口与充电线缆之间的电流之后还包括：

若所述温度T3小于预设温度值T0，则温度开关重新连接外部的电源接口与充电线缆之间的电流。

本发明的有益效果为：提供汽车的充电接口和充电线缆，所述充电线缆的两端分别固接有电源插头和充电插头，所述电源插头选择性与外部的电源接口连接，所述充电插头选择性与汽车的充电接口连接，所述充电插头内部固接有温度传感器，所述充电线缆内部设置有电流控制装置。。该充电系统结构简单，便于快速给电动车进行充电，同时具有温度保护功能，使充电安全可靠。提供一种充电时的温度保护方法，该方法能够使电动车充电时具有温度安全保护性能，防止因为充电插头插接时不牢固或者有损坏导致充电过热出现事故。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。