[发明专利]轨道交通无油空压机的气阀噪音抑制系统和抑制方法

权利要求书

1.一种轨道交通无油空压机的气阀噪音抑制系统，其特征在于，包括空气过滤器、气缸盖、用于容纳曲轴的曲轴箱以及进气管路，且按如下位置关系配置：所述曲轴箱同时与所述气缸盖和所述空气过滤器连通，所述曲轴箱的进气口与所述空气过滤器的排气口连通，所述曲轴箱的排气口通过所述进气管路与所述气缸盖连通；所述气缸盖包括气缸进气口、气缸排气口、吸气腔和排气腔，所述气缸进气口与所述吸气腔连通，所述气缸排气口与所述排气腔连通，所述吸气腔和所述排气腔均为设置在所述气缸盖的内部的以所述气缸盖的中心轴线为中心轴线的环形内腔，所述排气腔环绕于所述吸气腔外；所述排气腔的顶面呈15°倾斜，所述排气腔的内环侧面的顶端高于其外环侧面的顶端。

2.根据权利要求1所述的轨道交通无油空压机的气阀噪音抑制系统，其特征在于，在所述吸气腔的顶面、所述排气腔的顶面和所述排气腔的外环侧面均涂覆有吸噪涂层。

3.一种轨道交通无油空压机的气阀噪音抑制方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）将曲轴箱的进气口与空气过滤器的排气口连通，设置进气管路使曲轴箱的排气口与气缸盖上设置的汽缸进气口连通，由此使来自空气过滤器的气体经行曲轴箱进入气缸盖；

（2）在气缸盖内设置形状为环形内腔的吸气腔和排气腔，且使所述排气腔环绕于所述吸气腔外，在所述吸气腔的顶面、所述排气腔的顶面和所述排气腔的外环侧面均涂覆有吸噪涂层；使气缸进气口与所述吸气腔连通，气缸排气口与所述排气腔连通，由此使气流经进气口、吸气腔、排气腔，再经排气口排出；其中，所述排气腔的顶面呈15°倾斜，且沿气流方向排气腔截面面积变小。