[发明专利]一种非固化防水涂料防水施工车以及防水施工的方法在审
| 申请号: | 201610175545.5 | 申请日: | 2016-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN105672590A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 韩广;刘天温;孔令明;张海洋;杨舒拉 | 申请(专利权)人: | 山东孚胜工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E04D15/00 | 分类号: | E04D15/00;E04D15/06;E04F21/20 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固化 防水涂料 防水 施工 以及 方法 | ||
1.一种非固化防水涂料防水施工车,包括车架和行走机构,其特征在于:所述车架上设有涂料喷洒机构、卷材供料机构和压实机构。
2.如权利要求1所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述涂料喷洒机构包括设置于车架上的涂料保温储料罐以及设置于车架底部的涂料喷洒管,所述涂料保温储料罐和涂料喷洒管之间通过涂料泵连通。
3.如权利要求2所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述涂料泵以及喷洒管内均设有电加热装置,所述电加热装置与温控电路电连接。
4.如权利要求1或2所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述卷材供料装置包括设置于车架上的卷材支撑座、设置于卷材支撑座上的卷材支撑轴以及转动设置于车架上的卷材导向辊;所述卷材支撑座上设有用于放置卷材支撑轴的凹槽。
5.如权利要求1或2所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述压实机构包括第一尼龙辊、第二尼龙辊、弹簧片、转动轴和棘轮机构;所述第一尼龙辊与第二尼龙辊固定为一体;所述转动轴通过轴承座转动设置于车架底部,所述转动轴的端部设有棘轮机构;所述转动轴通过弹簧片与第一尼龙辊和第二尼龙辊连接。
6.如权利要求5所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述第一尼龙辊与第二尼龙辊长度不同。
7.如权利要求1所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述车架上设有用于监测卷材是否用尽的光电开关,所述光电开关与控制机构相接。
8.如权利要求7所述非固化防水涂料防水施工车,其特征在于:所述控制机构包括根据有无卷材控制非固化防水涂料防水施工车是否停止的控制模块、控制非固化防水涂料防水施工车行走方向的控制模块、控制非固化防水施工车行走速度的控制模块、控制涂料泵和涂料喷管加热温度的控制模块。
9.采用如权利要求1所述非固化防水涂料防水施工车进行施工的方法,其特征在于,包括步骤:1)将涂料储料保温罐中的非固化防水涂料加热至140-180℃;2)开启涂料泵,非固化防水涂料由涂料喷洒机构喷洒至地面;3)行走机构启动,施工车行走的过程中,卷材供料机构将卷材铺设于喷洒有非固化防水涂料的地面上,同时由压实机构压实,完成防水施工。
10.如权利要求9所述非固化防水涂料防水施工车进行施工的方法,其特征在于:施工过程中,涂料泵的电加热装置根据温控电路的控制开启或关闭,当温控电路监测到涂料泵内温度低于设定温度时,电加热装置开启;当温控电路监测到涂料泵内温度高于设定温度时,电加热装置关闭;施工车的行走速度与非固化防水涂料的喷洒速度由控制机构控制匹配。
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