[发明专利]人机互动运动车的电池管理系统

权利要求书

1.一种人机互动运动车的电池管理系统，其特征在于，包括主控板(1)、电池包(2)及电芯信息采样模块(3)；所述主控板(1)包括主控模块(11)、电子开关(14)、主控板充放电模块(16)；所述电池包(2)包括电芯(21)、电池包充放电模块(22)、电池包管理模块(23)及放电开关(25)；其中，所述电子开关(14)的控制端及输出端分别与所述主控模块(11)及所述主控板充放电模块(16)的充电端连接，所述电子开关(14)的输入端用于与外接电源连接；所述主控板充放电模块(16)与所述电池包充放电模块(22)连接，所述电池包充放电模块(22)与所述电芯(21)连接，并且所述电池包充放电模块(22)的放电端与所述电芯(21)之间通过所述放电开关(25)连接，所述放电开关(25)的控制端与所述电池包管理模块(23)连接，所述电芯信息采样模块(3)用于采集所述电芯(21)的信息并传送至所述主控模块(11)与所述电池包管理模块(23)，在所述电芯(21)放电时，所述电池包管理模块(23)判断出接收到的所述电芯(21)的信息异常并断开所述放电开关(25)，在所述电芯(21)充电时，所述主控模块(11)判断出接收到的所述电芯(21)的信息异常并断开所述电子开关(14)；所述电池包(2)还包括充电开关(26)，所述电池包充放电模块(22)的充电端与所述电芯(21)之间通过所述充电开关(26)连接，所述充电开关(26)的控制端与所述电池包管理模块(23)连接，在所述电芯(21)充电时，所述电池包管理模块(23)判断出接收到的所述电芯(21)的信息异常并断开所述充电开关(26)。

2.根据权利要求1所述的人机互动运动车的电池管理系统，其特征在于，所述主控板(1)还包括与所述主控模块(11)连接的主控板通信模块(18)，所述电池包(2)包括与所述电池包管理模块(23)连接的电池包通信模块(28)，所述电池包通信模块(28)与所述主控板通信模块(18)之间通过数据线连接，所述电芯信息采样模块(3)与所述电池包管理模块(23)连接，所述电池包管理模块(23)接收所述电芯信息采样模块(3)采集到的所述电芯(21)的信息并传送至所述主控模块(13)。

3.根据权利要求2所述的人机互动运动车的电池管理系统，其特征在于，所述电芯信息采样模块(3)包括温度采样单元(32)，所述温度采样单元(32)用于采集所述电芯(21)的温度并发送至所述电池包管理模块(23)，在所述电芯(21)充电时，所述主控模块(11)判断出所述电芯(21)的温度大于等于设定温度，所述主控模块(11)断开所述电子开关(14)；在所述电芯(21)放电时，所述电池包管理模块(23)判断出所述电芯(21)的温度大于等于设定温度，所述电池包管理模块(23)断开所述放电开关(25)。

4.根据权利要求3所述的人机互动运动车的电池管理系统，其特征在于，所述主控板(1)还包括与所述主控模块(11)连接的主控板温度采样接口(19)，所述电池包(2)还包括与所述温度采样单元(32)连接的电池包温度采样接口(29)，所述电池包温度采样接口(29)与所述主控板温度采样接口(19)通过数据线连接，所述温度采样单元(32)采集到的电芯(21)的温度还通过温度采样接口传送至所述主控模块(11)。

5.根据权利要求2所述的人机互动运动车的电池管理系统，其特征在于，所述电芯信息采样模块(3)还包括电压采样单元(34)，所述电压采样单元(34)用于采集所述电芯(21)的电压并发送至所述电池包管理模块(23)，在所述电芯(21)充电时，所述主控模块(11)判断出所述电芯(21)的电压不在设定的输入电压范围内，所述主控模块(11)断开所述电子开关(14)；在所述电芯(21)放电时，所述电池包管理模块(23)判断出所述电芯(21)的电压不在设定的输出电压范围内，所述电池包管理模块(23)将所述放电开关(25)断开。