[发明专利]一种活塞式压缩机及活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法

说明书

本发明提供一种应用于压缩机产品领域的活塞式压缩机，同时还涉及一种活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法，所述的活塞式压缩机的主动齿轮(5)与能够带动主动齿轮(5)转动的电机(4)连接，从动齿轮(6)与主动齿轮(5)啮合，从动齿轮(6)与行星架(7)连接，行星轮(8)与行星架(7)连接，行星轮(8)与中心固定齿轮(9)内壁齿轮啮合，连杆(3)一端与活塞(2)连接，连杆(3)另一端与行星轮(8)边沿部活动连接，本发明的活塞式压缩机及活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法，能够完全平衡活塞式压缩机各运动部件惯性力和惯性力矩，克服以往的活塞式压缩机二阶惯性力无法平衡的不足，有效提高压缩机的动力性能。

技术领域

本发明属于压缩机产品技术领域，更具体地说，是涉及一种活塞式压缩机，本发明同时还涉及一种活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法。

背景技术

活塞式压缩机由于其气密性好，单级压缩比高，成本低廉，维修方便，因此在各行各业中被广泛采用。然而，现有的活塞式压缩机，也存在机器体型过大，工作时振动和噪声较大，排气量有波动等不足。由于活塞式压缩机的主传动系统一般采用曲柄连杆机构，活塞的第二阶惯性力无法平衡，因此运转时振动与噪声大，加大了能量损耗，影响了做功功率。因此，现有的活塞式压缩机存在的问题已经成为制约活塞式压缩机工程应用领域发展的一个瓶颈问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够完全平衡活塞式压缩机各运动部件惯性力和惯性力矩，克服以往的活塞式压缩机二阶惯性力无法平衡的不足，从而有效提高压缩机的动力性能，避免能量损失，同时可以确保在较高的运转速度运行且性能可靠的活塞式压缩机。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种活塞式压缩机，所述的活塞式压缩机包括压缩缸体、活塞、连杆，所述的活塞式压缩机还包括电机、主动齿轮、从动齿轮、行星架、行星轮、中心固定齿轮，所述的主动齿轮与能够带动主动齿轮转动的电机连接，从动齿轮与主动齿轮啮合，从动齿轮与行星架连接，行星轮与行星架连接，行星轮与中心固定齿轮内壁齿轮啮合，所述的连杆一端与活塞连接，连杆另一端与行星轮边沿部活动连接。

所述的活塞式压缩机包括多组压缩机行星齿轮系统，每组压缩机行星齿轮系统分别包括压缩缸体、活塞、连杆、从动齿轮、行星架、行星轮、中心固定齿轮，每组压缩机行星齿轮系统的从动齿轮分别与主动齿轮啮合，多组压缩机行星齿轮系统之间设置为按等分夹角布置的结构，多组压缩机行星齿轮系统设置为位于同一水平面的结构。

所述的每组压缩机行星齿轮系统的从动齿轮通过连接轴与行星架固定连接，中心固定齿轮与机架固定连接，行星轮与中心固定齿轮内啮合，且与行星架的支承轴活动连接，连杆一端与活塞活动连接，连杆另一端通过销轴与行星轮活动连接。

所述的压缩机行星齿轮系统包括三组，每两组相邻的压缩机行星齿轮系统之间设置为呈120度夹角的结构，每组压缩机行星齿轮系统的行星架上同时设置支承轴和边沿部，支承轴设置为与边沿部之间相邻180度夹角的结构，所述的边沿部部位安装平衡质量块。

所述的电机通过联轴器与主动齿轮柔性连接，所述的电机与能够控制电机启停的控制部件连接，所述的压缩机行星齿轮系统设置为能够将行星轮的转动运动转换为活塞的往复直线运动的结构。

所述行星轮的直径尺寸设置为等于中心固定齿轮的直径尺寸一半的结构。

本发明同时还涉及一种活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法，所述的活塞式压缩机的运动惯性力平衡方法的步骤为：

1)将所述的多组压缩机行星齿轮系统之间按等分夹角布置，将多组压缩机行星齿轮系统设置为位于同一水平面的结构；

2)在所述的行星轮的边沿部部位安装平衡质量块。