[发明专利]一种全自动气门锁夹槽的磨削装置有效
| 申请号: | 201610121641.1 | 申请日: | 2016-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN105690210B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 方阳光 | 申请(专利权)人: | 安庆市鼎立汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/02 | 分类号: | B24B19/02;B24B41/06;B24B47/12 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
| 地址: | 246000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全自动 门锁 磨削 装置 | ||
1.一种全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,包括第一支架(1)、第二支架(2)、底座(3)、第一驱动装置(4)、研磨砂轮(5)、夹持装置和用于带动气门(9)转动的转动装置,其中:
在第一支架(1)、第二支架(2)之间形成加工区域,研磨砂轮(5)位于加工区域内;在第二支架(2)、底座(3)之间形成夹持区域,夹持装置位于夹持区域内;
第一驱动装置(4)安装在第一支架(1)上,第一驱动装置(4)与研磨砂轮(5)连接用于驱动研磨砂轮(5)转动;
第二支架(2)上设有多个通孔(21),多个通孔(21)以研磨砂轮(5)的中心轴线为中心呈圆周分布,第二支架(2)可沿着竖直方向位移;
转动装置包括主动齿轮(71)、第二驱动装置(73)和多个环扣(72),第二驱动装置(73)安装在底座(3)上,第二驱动装置(73)与主动齿轮(71)连接用于驱动主动齿轮(71)转动,主动齿轮(71)安装在第二支架(2)上,主动齿轮(71)与研磨砂轮(5)同轴设置;环扣(72)与通孔(21)一一对应设置,环扣(72)外表面设有与主动齿轮(71)相适配的锯齿(725),环扣(72)内径与气门杆外径相适配;
底座(3)上设有多个与气门(9)的底盘相适配的卡槽(31),卡槽(31)与通孔(21)一一对应设置,夹持装置包括多个用于夹持气门(9)的夹持单元,多个夹持单元与卡槽(31)一一对应设置。
2.根据权利要求1所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,环扣(72)包括第一半圆形环扣(721)、第二半圆形环扣(722),第一半圆形环扣(721)一端通过转轴(723)与第二半圆形环扣(722)一端连接,第一半圆形环扣(721)另一端设有第一卡扣,第二半圆形环扣(722)另一端设有第二卡扣。
3.根据权利要求2所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,第一半圆形环扣(721)、第二半圆形环扣(722)内侧均设有多个支撑凸起(724)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,夹持单元包括对称设置在卡槽(31)两侧的第一夹持组件、第二夹持组件,第一夹持组件包括第三驱动装置(61)、第一伸缩杆(62),第三驱动装置(61)与第一伸缩杆(62)连接,第一伸缩杆(62)靠近卡槽(31)一端设有第一夹持板(63),第一夹持板(63)与气门(9)相适配;第二夹持组件包括第四驱动装置(64)、第二伸缩杆(65),第四驱动装置(66)与第二伸缩杆(65)连接,第二伸缩杆(65)靠近卡槽(31)一端设有第二夹持板(64),第二夹持板(64)与气门(9)相适配。
5.根据权利要求4所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,第一夹持板(63)为半圆形,该半圆形直径与气门杆外径相适配,第一夹持板(63)内侧分布有第一弹性凸起(631)。
6.根据权利要求4所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,第二夹持板(64)为半圆形,该半圆形直径与气门杆外径相适配,第二夹持板(64)内侧分布有第二弹性凸起(641)。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,通孔(21)内均设有一层弹性件(22)。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的全自动气门锁夹槽的磨削装置,其特征在于,还包括支杆(8),支杆(8)一端与第一支架(1)连接,另一端与底座(3)连接,支杆(8)沿竖直方向设有滑槽(81),第二支架(2)与滑槽(81)连接,滑槽(81)内设有第二支架(2)的自锁位机构。
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