[发明专利]一种高效率气门杆端部研磨装置有效
| 申请号: | 201610121219.6 | 申请日: | 2016-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN105666270B | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
| 发明(设计)人: | 方阳光 | 申请(专利权)人: | 安庆市鼎立汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24B7/16 | 分类号: | B24B7/16;B24B41/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
| 地址: | 246000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效率 气门 杆端部 研磨 装置 | ||
1.一种高效率气门杆端部研磨装置,其特征在于,包括工作台(1)、研磨砂轮(2)和驱动研磨砂轮(2)转动的驱动机构,其中,
研磨砂轮(2)位于工作台(1)上方;工作台(1)上设有用于夹持气门(7)的第一夹持装置(3)和第二夹持装置(4),第一夹持装置(3)、第二夹持装置(4)对称设置在研磨砂轮(2)的两侧;第一夹持装置(3)远离研磨砂轮(2)一侧设有用于将第一夹持装置(3)上的气门(7)向研磨砂轮(2)推动的第一推压装置(5),第二夹持装置(4)远离研磨砂轮(2)一侧设有用于将第二夹持装置(4)上的气门(7)向研磨砂轮(2)推动的第二推压装置(6);
第一夹持装置(3)包括多个平行设置的第一滑槽(31),多个第一滑槽(31)的滑动方向与研磨砂轮(2)的圆面垂直,第一滑槽(31)内均卡接有第一滑块(32),第一滑槽(31)内位于第一滑块(32)、研磨砂轮(2)之间设有用于阻止第一滑块(32)滑动的第一限位块(33),第一滑块(32)远离第一滑槽(31)一侧设有与气门杆相适配的第一固定环扣(34);
第二夹持装置(4)包括多个平行设置的第二滑槽(41),多个第二滑槽(41)的滑动方向与研磨砂轮(2)的圆面垂直,第二滑槽(41)内均卡接有第二滑块(42),第二滑槽(41)内位于第二滑块(42)、研磨砂轮(2)之间设有用于阻止第二滑块(42)滑动的第二限位块(43),第二滑块(42)远离第二滑槽(41)一侧设有与气门杆相适配的第二固定环扣(44);
第一限位块(33)与第一滑槽(31)滑动连接,第一滑槽(31)内设有第一限位块(33)的第一自锁位机构;
第二限位块(43)与第二滑槽(41)滑动连接,第二滑槽(41)内设有第二限位块(43)的第二自锁位机构。
2.根据权利要求1所述的高效率气门杆端部研磨装置,其特征在于,第一推压装置(5)包括第一驱动装置(51)、第一伸缩杆(52)和第一压板(53),第一压板(53)的长度大于相隔最远的两个第一滑槽(31)之间的距离值,第一压板(53)的宽度与气门底盘相适配,第一压板(53)通过第一伸缩杆(31)与第一驱动装置(51)连接。
3.根据权利要求2所述的高效率气门杆端部研磨装置,其特征在于,第二推压装置(6)包括第二驱动装置(61)、第二伸缩杆(62)和第二压板(63),第二压板(63)的长度大于相隔最远的两个第二滑槽(41)之间的距离值,第二压板(63)的宽度与气门底盘相适配,第二压板(63)通过第二伸缩杆(62)与第二驱动装置(61)连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的高效率气门杆端部研磨装置,其特征在于,第一固定环扣(34)包括第一半圆形环扣(341)、第二半圆形环扣(342),第一半圆形环扣(341)一端通过第一转轴(343)与第二半圆形环扣(342)一端连接,第一半圆形环扣(341)另一端设有第一卡扣,第二半圆形环扣(342)另一端设有第二卡扣,第一半圆形环扣(341)、第二半圆形环扣(342)内侧均设有多个第一弹性凸起(344)。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的高效率气门杆端部研磨装置,其特征在于,第二固定环扣(44)包括第三半圆形环扣(441)、第四半圆形环扣(442),第三半圆形环扣(441)一端通过第二转轴(443)与第四半圆形环扣(442)一端连接,第三半圆形环扣(441)另一端设有第三卡扣,第四二半圆形环扣(442)另一端设有第四卡扣,第三半圆形环扣(441)、第四半圆形环扣(442)内侧均设有多个第二弹性凸起(444)。
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