[发明专利]管桩出坑传送线有效
| 申请号: | 201610113229.5 | 申请日: | 2016-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN105564898B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 周兆弟 | 申请(专利权)人: | 周兆弟 |
| 主分类号: | B65G17/46 | 分类号: | B65G17/46;B65G17/36;B65G17/30;B65G17/26 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管桩出坑 传送 | ||
1.一种管桩出坑传送线,其特征在于,包括两条相互平行的用于放置出坑后的管桩的径向传输线(1),两条径向传输线(1)至少有一条与径向驱动机构(2)连接,两台径向传输线(1)远离径向驱动机构(2)的一端用刚性的连接轴(3)连接从而使两条径向传输线(1)能同步移动,两条径向传输线(1)远离连接轴(3)的一侧设有一条与连接轴(3)平行的轴向传输线(4),当管桩放置在该轴向传输线(4)上时,所述的轴向传输线(4)能使管桩沿轴向移动,本传送线还包括一个能把径向传输线(1)上的管桩移动到轴向传输线(4)的摆渡机构(5),
所述的摆渡机构(5)包括两条分别位于轴向传输线(4)两端且相互平行的摆渡线(16),所述的摆渡线(16)的一端延伸到径向传输线(1)中部,另一端延伸出轴向传输线(4)外部,且所述的摆渡线(16)能沿竖直方向升降,当摆渡线(16)上升时能将径向传输线(1)上的管桩顶起并脱离径向传输线(1)从而将管桩放置在摆渡线(16)上,所述的摆渡线(16)还能沿轴向移动从而将摆渡线(16)上的管桩移动至轴向传输线(4)上方并当摆渡线(16)下降时能将管桩放置在轴向传输线(4)上。
2.根据权利要求1所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的径向传输线(1)包括链条(6)及与链条(6)卡接配合的两个链轮(7),两个链轮(7)分别位于链条(6)的两端并与链条(6)张紧配合,所述的径向驱动机构(2)与链轮(7)固定连接,所述的连接轴(3)两端分别固定连接有一个链轮(7)且该两个链轮(7)分别属于两条径向传输线(1)从而使两条径向传输线(1)上的链条(6)能同步移动。
3.根据权利要求2所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的链条(6)上固定有至少一个具有管桩固定凹槽(8)的管桩传输车组件(9)且所述的管桩固定凹槽(8)与管桩表面相配适从而使管桩能放置在管桩传输车组件(9)上,链条(6)的两侧设有导轨组件(10),所述的管桩传输车组件(9)压设在导轨组件(10)上并与导轨组件(10)滚动连接。
4.根据权利要求3所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的管桩传输车组件(9)包括两台相对置的且具有倾斜面的管桩传输车(11),两个倾斜面形成管桩固定凹槽(8),所述的管桩传输车(11)两侧设有若干与导轨组件(10)相配适的滚轮(12),所述的径向驱动机构(2)有两个且分别连接一条径向传输线(1)。
5.根据权利要求1任意一项所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的轴向传输线(4)包括轴向链(13)及与轴向链(13)驱动连接的轴向驱动器(14),所述的轴向链(13)上固定有若干用于放置管桩的轴向传输车(15),所述的轴向链(13)两侧设有导轨组件(10),轴向传输车(15)上设有与导轨组件(10)滚动连接的滚轮(12)。
6.根据权利要求1所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的摆渡线(16)包括固定在地面上的顶升机构(17),所述的顶升机构(17)顶部固定连接有能沿轴向移动的摆渡链条组件(18)。
7.根据权利要求6所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的摆渡链条组件(18)包括摆渡驱动器(19)及与摆渡驱动器(19)驱动连接的摆渡链(20),所述的摆渡链(20)与顶升机构(17)顶部固定连接,所述的摆渡链(20)的一端延伸至径向传输线(1)中部,另一端延伸出轴向传输线(4)外部。
8.根据权利要求7所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的顶升机构(17)的顶部固定有顶升机架(21),摆渡驱动器(19)固定在顶升机架(21)上,所述的摆渡链(20)与顶升机架(21)转动连接且摆渡驱动器(19)的输出端与摆渡链(20)连接从而能驱动摆渡链(20)转动。
9.根据权利要求8所述的管桩出坑传送线,其特征在于,所述的摆渡链(20)的两侧设有导轨组件(10),所述的摆渡链(20)上固定有至少一辆摆渡车(22)且摆渡车(22)的表面形状与管桩的表面形状相配适,摆渡车(22)底部还设有若干与导轨组件(10)滚动连接的滚轮(12),所述的顶升机构(17)包括两个相互平行的且位于顶升机架(21)两端的顶升油缸(23),所述的顶升机构(17)还包括一端与地面固定另一端与顶升机架(21)固定且能沿竖直方向上下移动的导向机构(24)。
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