[发明专利]深基坑大尺寸预制围护结构及施工方法有效
| 申请号: | 201610112270.0 | 申请日: | 2016-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN105672329B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 王国富;路林海;侯庆国;王永吉;曹正龙;王丹 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/50;E02D5/46 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
| 地址: | 250101 山东省济南市高新区(*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基坑 尺寸 预制 围护结构 施工 方法 | ||
1.深基坑大尺寸预制围护结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
a.全液压钻机就位:测桩定位,全液压钻机对中就位;
b.钻进成孔:启动全液压钻机,螺旋钻杆沿导向架向下钻进至设计深度;
c.提钻压浆:开启压浆泵,边提升螺旋钻杆,边压入水泥土浆液;水泥土浆液充满提升空间,保证孔壁稳定;
d.全液压钻机移位:进行下一根预制桩成孔作业;
e.接桩平台就位:接桩平台与履带吊车相连,移动履带吊车使接桩平台对中就位;
f.送桩:履带吊车吊放第一节预制桩,预制桩顶部高出接桩平台,预留接桩工作面,通过接桩平台夹具锁紧第一节预制桩;
g.接桩、放桩:履带吊车起吊第二节预制桩至第一节预制桩上方,通过机械连接两节预制桩,然后打开接桩平台夹具,下放预制桩;
h.连接送桩器和振动锤;待预制桩靠重力无法下沉时,接桩平台夹具锁紧预制桩,预制桩顶部依次连接送桩器和振动锤;
i.振动压桩:启动振动液压装置,将预制桩压至设计深度;
j.进行下一根预制桩下桩作业;
k.施打复合桩间旋喷桩或搅拌桩。
2.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述的预制围护结构包括:复合桩和位于相邻复合桩之间且与复合桩进行咬合的旋喷桩或者搅拌桩,所述的复合桩包括一个预制桩,以及填充在预制桩外圈的水泥土,所述的水泥土与预制桩整体构成一个圆柱形的复合桩结构。
3.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:所述的旋喷桩或搅拌桩轴线与复合桩轴线相比,旋喷桩或搅拌桩轴线偏向基坑外侧。
4.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:所述的旋喷桩或者搅拌桩与复合桩的水泥土部分进行咬合实现止水。
5.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:所述的预制桩的横截面为矩形、工字形、圆形或梯形。
6.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:所述的预制桩的轴线与水泥土形成的外圈的轴线重合。
7.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:所述水泥土是在地表提前搅拌配置,通过后台压浆装置输送;水泥土浆液材料包含水泥、选择的好土、添加剂和外加剂;其中,浆液流动度保持在160mm~240mm之间;浆液凝固时间保持在2h~4h之间;浆液凝固后无侧限抗压强度不低于1MPa;浆液凝固后抗渗等级不小于P6。
8.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述压浆速率的确定方式为以保证提钻过程中浆液充满钻杆提升后钻孔空间为准。
9.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述的压浆量根据现场试验确定,考虑预制桩插入后,浆液向上方和两侧土体挤压空间,确定浆液在钻孔中充盈比例。
10.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述预制桩长度为10m~40m,最多分为3节,每节长度不大于15m。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南轨道交通集团有限公司,未经济南轨道交通集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610112270.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车发动机舱线束L型保护壳
- 下一篇:车载软屏全方位监视控制架构





