[发明专利]一种用于加速度传感器性能的检测平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于加速度传感器性能的检测平台。

背景技术

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力是物体在加速过程中作用在物体上的力，可以是常量或变量。一般加速度传感器是根据压电效应的原理工作，加速度传感器利用其内部由于加速度造成的晶体变形产生电压，只要计算所产生的电压和所施加的加速度之间的关系，就可将加速度转化成电压输出。还有很多其它方法制作加速度传感器，如电容效应、热气泡效应、光效应，但其最基本的原理都是由于加速度使某种介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。因此从加速度计的工作原理分析看出，加速度传感器的性能与所处的平面有很大的关系，在测量加速度计的输出性能时，需要测量仪器处在对水平度要求非常高的场合。目前，使用在轨道交通列车上面的加速度传感器测量工装都是依赖于人工通过增加垫片来调整安装板的平面度，通过人工，不依赖工具的调整将大大降低调整效率及调整精度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于加速度传感器性能的检测平台，它能够快速方便固定加速度传感器，并且快速测量加速度传感器输出性能。

本发明的目的是这样实现的：一种用于加速度传感器性能的检测平台，包括传感器安装机构、水平度调整机构和坡度调整机构；其中，

所述传感器安装机构包括一矩形安装板和开设在所述安装板上的第一至第五传感器安装孔；所述第一至第四传感器安装孔均靠近所述安装板的一条短边，并且所述第一至第四传感器安装孔的中心均位于同一根与所述安装板的短边平行的连线上；第一传感器安装孔与第二传感器安装孔之间的间距和第二传感器安装孔与第三传感器安装孔的间距相同；所述第五传感器安装孔与第三传感器安装孔的中心连线与所述安装板的长边平行，并且所述第五传感器安装孔、第一传感器安装孔和第四传感器安装孔的中心连线构成等腰三角形；

所述水平度调整机构包括开设在所述安装板上的第一至第三螺纹孔、一固定支撑柱和两个水平调整螺栓；所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均靠近所述安装板的一条短边，并且所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的中心连线与所述安装板的短边平行；所述第三螺纹孔靠近所述安装板的另一条短边，并且所述第一至第三螺纹孔的中心连线构成等腰三角形；所述第二螺纹孔安装一具有内外螺纹的第二螺栓套筒；所述第三螺纹孔安装一具有内外螺纹的第三螺栓套筒；所述固定支撑柱安装在第一螺纹孔中，该固定支撑柱的下端为45°的圆锥端；两个所述水平调整螺栓一一对应地安装在第二螺栓套筒和第三螺栓套筒内，两个所述水平调整螺栓的下端均为45°的圆锥端；

所述坡度调整机构包括一上表面与底面呈45°的斜块和若干安装柱，所述斜块固定在所述安装板的上表面上并靠近所述安装板的另一条短边和一条长边；所述安装柱垂直地安装在所述斜块的上表面；

上述的用于加速度传感器性能的检测平台，其中，所述水平度调整机构还包括一嵌装在所述安装板上的水平度显示计。

上述的用于加速度传感器性能的检测平台，其中，所述第二螺栓套筒的内螺纹为细牙60°三角形螺纹并且螺距为0.05mm；所述第三螺栓套筒的内螺纹为细牙60°三角形螺纹并且螺距为0.2mm。

上述的用于加速度传感器性能的检测平台，其中，两个所述水平调整螺栓分别配有相对应的螺母。

上述的用于加速度传感器性能的检测平台，其中，所述斜块与所述安装板一体成型。

本发明的用于加速度传感器性能的检测平台的技术方案，能够快速方便固定加速度传感器，并且能快速测量加速度传感器的输出性能，为检测加速度传感器的安装平面水平度及其输出特性与其所处平面坡度关系正确性提供了一种快捷、灵活的方案，为轨道交通信号系统精密测试器件性能提供了精确、快捷和方便的诊断装置。本发明与现有技术相比具有以下特点：能够对不同安装类型的加速度传感器进行测试；利用三点确定一个平面的原理，能够精准快捷地调整安装板的平面水平度，为加速度传感器的测试性能提供参考；能够直观的通过水平显示计来判断传感器所处平面的水平度；还提供了一定坡度的安装平台，为方便并且精确测试加速度传感器输出性能正确性。

附图说明

图1是本发明的用于加速度传感器性能的检测平台的俯视图；

图2是图1中的A-A向视图；

图3a是本发明的检测平台中的一个水平调整螺栓的结构示意图；

图3b是本发明的检测平台中的第三螺栓套筒的结构示意图；

图3c是本发明的检测平台中的另一个水平调整螺栓的结构示意图；